檢測(cè)輪胎需多方面著手。查看輪胎花紋溝壑中的“磨損極限標(biāo)記”，當(dāng)胎紋磨損至標(biāo)志位置，意味著需要更換輪胎；留意輪胎色彩和光澤，翻新胎往往色澤黯淡且觸摸有指紋痕跡。同時(shí)，可用花紋磨損標(biāo)尺檢測(cè)花紋磨損程度，若胎面裂紋增多則是老化標(biāo)志，可噴保護(hù)蠟防護(hù)。此外，檢查輪轂有無(wú)裂紋、鼓包，日常注意胎壓是否正常，以及氣門嘴、輪胎有無(wú)漏氣等情況 。

輪轂的檢查也不容忽視。卸下車輪后，仔細(xì)查看輪轂的表面以及內(nèi)壁，一旦發(fā)現(xiàn)有裂紋，必須及時(shí)更換輪胎。而鼓包現(xiàn)象相對(duì)容易直接觀察到，若輪胎出現(xiàn)鼓包，要立即進(jìn)行處理，因?yàn)檫@極有可能意味著輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，繼續(xù)使用會(huì)存在很大的安全隱患。

胎壓的檢測(cè)是日常用車中要重點(diǎn)關(guān)注的部分。每天用車時(shí)，都應(yīng)檢查胎壓是否處于正常范圍，一般家用車的胎壓在 3 - 5bar。胎壓過(guò)高，不僅會(huì)降低駕乘的舒適性，還會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離；胎壓過(guò)低，則會(huì)加重輪胎兩側(cè)的磨損，增加油耗。除了使用專業(yè)工具測(cè)量，還可以通過(guò)輪胎間的速度差來(lái)間接測(cè)量胎壓。

漏氣檢查同樣關(guān)鍵。仔細(xì)查看氣門嘴有無(wú)龜裂、硬化現(xiàn)象，輪轂有無(wú)裂紋，輪胎表面有無(wú)異物、破損或鼓包。氣嘴漏氣檢查時(shí)，可往氣嘴處噴一些肥皂水，若有氣泡產(chǎn)生，就說(shuō)明存在漏氣問題。

另外，日常也要注意清除胎紋里的雜物，避免其長(zhǎng)期存在對(duì)輪胎造成損害。拆卸輪胎時(shí)，可對(duì)輪輞進(jìn)行除銹處理，并檢查內(nèi)胎和襯帶的狀況。每月至少要用輪胎壓力表或 TPMS 在輪胎冷卻時(shí)檢查一次胎壓，同時(shí)用輪轂扳手檢查輪轂螺絲是否松動(dòng)。

總之，輪胎檢測(cè)涵蓋多個(gè)方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全。定期、全面地檢測(cè)輪胎，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并加以解決，讓我們的出行更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）