樂視汽車的續(xù)航表現(xiàn)較為出色。以樂視 FF91 為例，搭載 130kWh 電池組，在 EPA 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá) 608 公里，部分版本全電動續(xù)航能力更是高達(dá) 700 公里。樂視 F911 純電動續(xù)航也能達(dá)到 700 公里。此外，其充電相對便捷，4.5 小時可充滿一半電量。樂視汽車通過自主研發(fā)新能源和電池技術(shù)，優(yōu)化車身設(shè)計與動力系統(tǒng)，不斷提升續(xù)航能力，可滿足消費者多種出行需求 。

樂視汽車在續(xù)航上的出色表現(xiàn)，離不開其自主研發(fā)的綠色新能源技術(shù)和電池技術(shù)。這些技術(shù)從源頭上為解決新能源汽車?yán)m(xù)航問題提供了有力支撐，強(qiáng)大的技術(shù)實力是續(xù)航得以保障的基石。

比如先進(jìn)的電磁感應(yīng)式充電技術(shù)應(yīng)用，讓充電變得更加便捷高效。而且在動力系統(tǒng)優(yōu)化方面，多馬達(dá)設(shè)計的純電動汽車，最大功率可達(dá)783千瓦，最大扭矩1800nm，這樣強(qiáng)勁的動力性能與長續(xù)航并非矛盾，反而相輔相成，在提供澎湃動力的同時保障了長距離行駛。

另外，車身設(shè)計的優(yōu)化也功不可沒。合理的空氣動力學(xué)設(shè)計等，降低了車輛行駛過程中的能耗，使得電量能夠更有效地被利用，從而延長了續(xù)航里程。

從不同車型的數(shù)據(jù)來看，無論是FF 91還是F911，亦或是其他“樂視”新車，續(xù)航能力都展現(xiàn)出不錯的水平，如有的新車現(xiàn)身續(xù)航可達(dá)640公里。這說明樂視汽車在續(xù)航研發(fā)上具有一定的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

總的來說，樂視汽車在續(xù)航領(lǐng)域投入了諸多努力并收獲了顯著成果。其通過技術(shù)創(chuàng)新、動力與車身設(shè)計優(yōu)化等多方面舉措，在續(xù)航能力上實現(xiàn)了突破。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，樂視汽車的續(xù)航表現(xiàn)都能讓消費者減少里程焦慮，為出行提供了可靠的保障，在新能源汽車?yán)m(xù)航領(lǐng)域有著可圈可點之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）