關閉應急燈，通常是按下車輛中控臺、儀表盤或方向盤附近帶紅色三角形標志的按鈕，若是撥桿式，則將轉向燈撥桿撥回中間位置。不同車型的應急燈控制方式存在差異，常見的就是按鈕式與撥桿式這兩種。當遇到車輛故障排除、緊急情況解決、天氣轉好、擁堵緩解等情況后，就需要及時關閉應急燈，避免傳遞錯誤信號或浪費電池電量。

按鈕式的應急燈控制按鈕，設計醒目，那紅色三角形標志十分惹眼，按下它就能干脆利落地關閉應急燈。這種方式操作簡單直接，大多數(shù)駕駛員都能輕松掌握。而撥桿式的設計，則需要駕駛員將注意力放在轉向燈撥桿上，只要將其精準地撥回中間位置，應急燈便會隨之熄滅 。

不過，我們也要了解應急燈的一些工作原理相關知識。正常情況下，當正常照明電源斷電后，應急燈內部電路自動感應啟動照明；而當照明電源回復正常供電時，應急燈內部電路自動感應，應急燈就會熄滅。并且應急燈外殼上一般有試驗按鈕，即便應急燈沒有接入照明電源，也能控制應急燈的點亮或熄滅。

另外，若應急燈采用的是應急電池供電照明，一般在60 - 90min電能耗光后才會關閉。雖然理論上可以等電量耗完自動關閉，但這并非明智之舉。在車輛熄火狀態(tài)下長時間開啟應急燈，會大量消耗電池電量，導致電池過度放電，影響其使用壽命和性能，甚至可能出現(xiàn)虧電無法啟動車輛的尷尬局面。

總之，了解應急燈的關閉方式以及相關注意事項至關重要。在合適的時機正確關閉應急燈，不僅能保障自身和他人的行車安全，還能維護車輛的正常狀態(tài)，讓我們的出行更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）