車輛行駛中出現(xiàn)歪斜，原因是多方面的。輪胎氣壓不一致、磨損不均等會改變車輛的受力平衡，影響行駛方向；懸架系統(tǒng)故障，如減震器失效、彈簧變軟等，會破壞車輛的平穩(wěn)性；制動(dòng)系統(tǒng)問題，像剎車片磨損不均勻，會導(dǎo)致車輛制動(dòng)力不均衡；四輪定位不準(zhǔn)確也會致使車輛跑偏；此外，車輛超載、貨物放置不平衡、道路狀況不佳等，都可能讓車輛在行駛中出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。

輪胎方面的因素不容小覷。氣壓不一致時(shí)，輪胎與地面的接觸情況不同，就如同人穿著高低不同的鞋子走路，自然會偏離直線。磨損不均勻以及花紋磨損嚴(yán)重或不一致，會使輪胎抓地力產(chǎn)生差異，車輛行駛時(shí)便容易歪斜。比如在一些老舊車輛上，由于長期未對輪胎進(jìn)行合理保養(yǎng)和換位，就可能出現(xiàn)這種情況。

懸架系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對車輛行駛穩(wěn)定性影響極大。減震器失效后，無法有效緩沖路面沖擊，彈簧變軟則支撐力不足，下擺臂變形會改變懸架的幾何結(jié)構(gòu)，這些都會讓車輛在行駛中失去應(yīng)有的平衡，進(jìn)而發(fā)生歪斜。想象一下，車輛的懸架就像人的關(guān)節(jié)，關(guān)節(jié)出了問題，行動(dòng)自然會受到影響。

制動(dòng)系統(tǒng)的問題同樣會引發(fā)車輛歪斜。當(dāng)剎車片磨損不均勻，在制動(dòng)時(shí)，各車輪受到的制動(dòng)力不同，就會產(chǎn)生一個(gè)側(cè)向的力，使車輛偏離正常行駛方向。而且制動(dòng)油管漏油也會導(dǎo)致制動(dòng)壓力不穩(wěn)定，影響車輛的制動(dòng)效果和行駛方向。

四輪定位不準(zhǔn)確，會使車輛的各個(gè)車輪不能保持正確的角度關(guān)系，就像人走路姿勢不正確一樣，車輛行駛時(shí)也會走偏。車輛超載會增加輪胎、懸架等部件的負(fù)擔(dān)，改變車輛的重心分布，貨物放置不平衡更是直接導(dǎo)致重心偏移，這都會讓車輛在行駛中難以保持直線。道路狀況不佳，如坑洼、凸起以及傾斜等，也會對車輛行駛產(chǎn)生干擾，使其出現(xiàn)歪斜。

總之，車輛行駛中出現(xiàn)歪斜是多種因素共同作用的結(jié)果。日常駕駛中，我們要關(guān)注車輛的各項(xiàng)狀況，定期檢查保養(yǎng)，確保輪胎、懸架、制動(dòng)等系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，合理裝載貨物，這樣才能讓車輛穩(wěn)定行駛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）