林海極光車型在市場上取得了較好表現(xiàn)。它外觀設(shè)計獨特，采用肌肉多棱角風(fēng)格與惹眼的紅黑配色，油箱前置且容量較大，帶來超 250km 的續(xù)航。性能上，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力輸出出色，百公里綜合油耗較低，碟剎與正新輪胎的配置讓駕駛體驗良好，實測極速可觀且彎道表現(xiàn)佳。此外，不同版本能滿足多樣需求。這些優(yōu)勢使它在踏板摩托車市場中站穩(wěn)腳跟 。

從外觀來看，林海極光125的肌肉多棱角風(fēng)格在一眾踏板摩托車中獨樹一幟，流行的設(shè)計元素吸引了眾多消費者的目光。紅黑配色不僅極具視覺沖擊力，還彰顯出運動與活力。合理的尺寸設(shè)計，使得它在城市中穿梭自如，長寬高為1860mm、655mm、1130mm，靈活性極高。離地間隙115mm ，讓操控更加得心應(yīng)手。而實用的燈光配置，特別是那LED燈眉，為其增添了一份時尚感。油箱前置且6.9升的大容量，帶來超250km的續(xù)航，滿足了日常出行與短途摩旅的需求。

性能方面，它搭載的單缸四沖程四氣門發(fā)動機(jī)，配合EFI電子燃油控制技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。最大功率6.8kw/7500rpm，最大扭矩8.95Nm/7000rpm ，百公里綜合油耗僅2.34升左右，既保證了動力又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。前后碟剎與正新輪胎的配置，提供了出色的制動性能與抓地力，駕駛親和力極佳。實測最高極速超90km ，在彎道中也能展現(xiàn)出卓越的操控性，給駕駛者帶來激情與信心。

不同版本的林海極光更是一大亮點。至尊版配置高端，從航太陶瓷汽缸到鍛造鍍鋅活塞，發(fā)動機(jī)性能與耐用性大幅提升；分體尾翼和雙翼梁加強(qiáng)鋼管車架，讓車輛穩(wěn)定性更好。特士版則以高性價比著稱，動力在同級國產(chǎn)車中較為突出，前置加油口、雙槍后避震器三段可調(diào)等設(shè)計，實用又貼心。

總之，林海極光車型憑借獨特外觀、卓越性能以及豐富版本，滿足了不同消費者的多元需求，在踏板摩托車市場中贏得了消費者的認(rèn)可，成為一款備受關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）