調(diào)整汽車混合比需謹(jǐn)慎且講究方法?；旌媳仁强諝馀c燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室時(shí)的比例，對(duì)車輛的動(dòng)力輸出、油耗及尾氣排放影響頗大。調(diào)整前要確保車輛處于正常工作溫度，相關(guān)部件良好。常見(jiàn)的調(diào)整方式有多種，如調(diào)整節(jié)氣門(mén)位置傳感器、燃油壓力調(diào)節(jié)器，更換或清洗噴油嘴等，不同方式適用于不同狀況，操作不當(dāng)易引發(fā)問(wèn)題，若沒(méi)把握建議尋求專業(yè)維修技師幫助 。

具體而言，借助汽車診斷工具是個(gè)不錯(cuò)的辦法。通過(guò)專業(yè)設(shè)備連接車輛的OBD接口，能讀取并調(diào)整相關(guān)參數(shù)，精準(zhǔn)又便捷，不過(guò)這需要專業(yè)設(shè)備與技術(shù)支持。要是老式化油器車型，可通過(guò)螺絲來(lái)改變混合氣濃度，成本雖低，但精度難以把控，很考驗(yàn)操作經(jīng)驗(yàn)。

檢查和更換空氣濾清器也不容忽視，保證充足的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，能間接影響混合氣比例，既簡(jiǎn)單易行成本又低。而檢查燃油系統(tǒng)，能從根本上解決燃油供應(yīng)問(wèn)題，確?；旌蠚庹＃皇菣z測(cè)維修可能較為復(fù)雜，成本也相對(duì)較高。

對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，可調(diào)整化油器上的油針、主量孔、怠速量孔等部件來(lái)調(diào)整混合比。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)主要由電子控制單元（ECU）根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整，特殊情況則需改寫(xiě)ECU程序或使用外掛電腦。在調(diào)整電噴發(fā)動(dòng)機(jī)混合比時(shí)，進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性、燃油壓力、氧傳感器狀態(tài)以及火花塞情況等，都是需要考慮的因素。

調(diào)整汽車混合比是一項(xiàng)技術(shù)活，不同的調(diào)整方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際操作中，務(wù)必要嚴(yán)格遵循汽車制造商的技術(shù)規(guī)范和維修手冊(cè)。如果自己不確定如何操作，千萬(wàn)不要盲目嘗試，最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來(lái)進(jìn)行調(diào)整，這樣才能保障車輛的性能和安全，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）