當車輛陷入沙地，可按先自行嘗試輕踩油門、調(diào)整擋位，再適當放氣、清理車輪周邊沙子并放置輔助工具，最后考慮尋求外力幫助的順序來脫困。首先輕踩油門、調(diào)整擋位，避免猛踩，手動擋掛二檔，自動擋調(diào)至 2 檔；接著適當放氣到正常壓力的 70% - 80% ，清理輪胎周邊沙土并堆在后方形成斜坡，借助木板等墊在車輪下；若仍無法脫困，人力可行就召集朋友幫忙，極端情況聯(lián)系專業(yè)救援團隊。

輕踩油門、調(diào)整擋位是脫困的初步嘗試。緩慢踩下油門，給車輛一個較為平穩(wěn)的動力輸出，多次嘗試前進或后退，這樣能試探車輛在沙地中的阻力情況。手動擋汽車掛入二檔，自動擋調(diào)至2檔，較低的檔位可以提供更大的扭矩，幫助車輛更好地應對沙地的松軟路況。猛踩油門是大忌，這不僅可能讓車輪在沙地中越陷越深，還可能導致發(fā)動機過熱，對車輛造成損害。

適當放氣、清理車輪周邊沙子并放置輔助工具是關鍵步驟。將輪胎氣壓放至正常壓力的70% - 80% ，能增大輪胎與沙地的接觸面積，分散車輛對沙地的壓力，降低車輪下陷的深度。挖去輪胎周圍的沙土，能減少車輪轉動時的阻礙，將清理出的沙土堆在輪胎后方形成斜坡，可為車輛提供一定的助力。木板、鐵板等工具墊在車輪下方，能增加車輪與沙地之間的摩擦力，讓車輪獲得更好的抓地力，從而幫助車輛駛出沙地。

如果上述方法都無法讓車輛脫困，那么尋求外力幫助就是必然選擇。若人力可行，召集朋友幫忙推車是個不錯的辦法，眾人合力或許能讓車輛擺脫沙地的束縛。但要是情況比較極端，就需要及時聯(lián)系專業(yè)救援團隊，他們具備專業(yè)的設備和經(jīng)驗，能夠更安全、有效地將被困車輛拖出沙地。

總之，車輛陷入沙地并不可怕，只要按照正確的步驟和方法操作，冷靜應對，就有很大機會讓車輛成功脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）