調(diào)整前束需先準(zhǔn)備工具，測(cè)量當(dāng)前前束值，再松開橫拉桿卡箍螺栓進(jìn)行調(diào)整，之后緊固螺栓并路試。前束關(guān)乎輪胎磨損與行駛穩(wěn)定性，過大或過小都會(huì)引發(fā)車輛問題。調(diào)整時(shí)，要依據(jù)車輛具體情況，遵循制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)范圍，利用工具對(duì)橫拉桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓前束值處于正常區(qū)間，且調(diào)整后需進(jìn)行路試檢查，確保車輛行駛狀態(tài)良好。

具體來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)備工具這一步至關(guān)重要。我們需要準(zhǔn)備好前束尺、千斤頂、扳手等。將車輛用千斤頂平穩(wěn)舉升，使前輪離地，為精準(zhǔn)測(cè)量做好準(zhǔn)備。用前束尺仔細(xì)測(cè)量前輪中心線并記錄下距離，這便是當(dāng)前的前束值。

接著，查看測(cè)量結(jié)果，若前束值不符合技術(shù)規(guī)范，就要松開橫拉桿上的卡箍螺栓。這時(shí)候管鉗就派上用場(chǎng)了，通過轉(zhuǎn)動(dòng)管鉗來(lái)調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度。如果前束值過大，就縮短橫拉桿；若前束值過小，則放長(zhǎng)橫拉桿，直至達(dá)到理想狀態(tài)。

調(diào)整到位后，一定不能忘記緊固卡箍螺栓，這是保持調(diào)整后穩(wěn)定性的關(guān)鍵。在這個(gè)過程中，要逐步調(diào)整，幅度不宜過大，每次調(diào)整后都要仔細(xì)測(cè)量，比較前后結(jié)果。如果相差較大，那就繼續(xù)耐心調(diào)整，直到符合標(biāo)準(zhǔn)。

完成上述操作后，降下車輛進(jìn)行路試。在路試過程中，留意車輛行駛是否穩(wěn)定，方向是否跑偏等。要是出現(xiàn)異常情況，就得重新回到調(diào)整環(huán)節(jié)，再次微調(diào)前束值。

總之，調(diào)整前束需要耐心、細(xì)心，嚴(yán)格按照步驟操作，充分利用工具，依據(jù)測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度，經(jīng)過多次測(cè)量和路試，才能確保車輛前束處于最佳狀態(tài)，讓車輛行駛更穩(wěn)定，減少輪胎磨損，提升駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）