正確進(jìn)行車原地掉頭，要依據(jù)不同車型采用不同操作方式。手動(dòng)擋車掛一檔，慢松離合、輕踩油門(mén)并打滿方向盤(pán)；自動(dòng)擋車掛 D 擋，輕踩油門(mén)同時(shí)打滿方向盤(pán)；四驅(qū)車按特定模式操作。此外，甩尾也是一種方式，但有難度與危險(xiǎn)性，需保證手剎可靠且車速在 50 - 60 碼。特殊車型如仰望 U8 借助先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。原地掉頭前還得做好環(huán)境觀察等準(zhǔn)備，確保安全。

對(duì)于手動(dòng)擋車輛而言，掛入一檔后，慢松離合是為了讓車輛能夠平穩(wěn)起步，輕踩油門(mén)則提供前進(jìn)的動(dòng)力，而將方向盤(pán)打滿是為了讓車輛能夠盡可能地轉(zhuǎn)向。這個(gè)過(guò)程需要駕駛者細(xì)膩地控制離合與油門(mén)，否則車輛可能會(huì)出現(xiàn)頓挫甚至熄火。

自動(dòng)擋車輛操作相對(duì)簡(jiǎn)單一些，掛入 D 擋后，輕踩油門(mén)讓車輛緩緩前進(jìn)，同時(shí)將方向盤(pán)打滿。不過(guò)，也要注意控制好油門(mén)的力度，避免車速過(guò)快，難以精準(zhǔn)操控轉(zhuǎn)向。

四驅(qū)車由于具備特殊的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)有特定的原地掉頭模式。車主只需按照車輛的提示進(jìn)行操作即可，一般來(lái)說(shuō)，這種模式能夠更好地利用四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)較為輕松的原地掉頭。

甩尾這種方式，雖然炫酷但極具挑戰(zhàn)性。操作前要確保手剎可靠，可在車子發(fā)動(dòng)后，拉住手剎，掛擋加油，若后尾部有明顯下沉則說(shuō)明手剎性能良好。車速要達(dá)到 50 - 60 碼，掛三擋，左手向左打約 45 度方向盤(pán)，右手同時(shí)拉手剎，使后輪“抱死”，利用前輪滾動(dòng)和車尾的慣性完成掉頭動(dòng)作。

像仰望 U8 這類特殊車型，基于先進(jìn)的易四方技術(shù)，通過(guò)左右兩側(cè)車輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)原地掉頭。這種技術(shù)不僅先進(jìn)，而且能適應(yīng)各種路面，讓車輛在原地掉頭時(shí)更加平穩(wěn)、精準(zhǔn)。

總之，原地掉頭是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎操作的駕駛技巧。不同車型有不同的應(yīng)對(duì)方法，駕駛者在操作前務(wù)必做好充分準(zhǔn)備，熟悉車輛性能，觀察好周圍環(huán)境，確保安全的前提下，選擇合適的方式進(jìn)行原地掉頭，這樣才能順利完成這一操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）