要簡單判斷車輛震動的原因，可從不同行駛狀態(tài)入手。怠速時震動，或許是發(fā)動機故障，像火花塞損壞、節(jié)氣門積碳，此時需留意發(fā)動機運轉(zhuǎn)與噪音；加速時震動，可能源于傳動系統(tǒng)，比如離合器磨損不均、傳動軸不平衡，感受頓挫感和動力傳遞能輔助判斷；高速行駛震動，多和輪胎、輪圈有關(guān)，檢查輪胎花紋深度、氣壓及輪圈損傷；而行駛中震動，可能是懸掛系統(tǒng)老化、損壞或松動，按壓車身四角感受回彈以了解情況 。

當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時，若出現(xiàn)震動，我們首先要將注意力聚焦在發(fā)動機上。仔細觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，正常的發(fā)動機在怠速時應(yīng)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速相對穩(wěn)定。若運轉(zhuǎn)時伴有不規(guī)則的抖動，且噪音增大，那很可能是火花塞出現(xiàn)了問題?；鸹ㄈL期使用后，電極會磨損，點火性能下降，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，進而引起震動。節(jié)氣門積碳也是常見原因，積碳會影響空氣的順暢進入，破壞發(fā)動機的進氣量平衡，使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

車輛加速時的震動，需著重關(guān)注傳動系統(tǒng)。當(dāng)離合器磨損不均時，在加速過程中，動力傳遞會出現(xiàn)間斷，你會明顯感覺到車輛有頓挫感，就像被人猛地拽了一下又松開。而傳動軸不平衡，會使車輛在加速時產(chǎn)生異常抖動，動力傳遞也會顯得不連貫。這種情況下，駕駛者能直觀感受到車輛在加速過程中的異樣，從而初步判斷問題所在。

高速行駛時，輪胎和輪圈是重點檢查對象。輪胎磨損不均，會導(dǎo)致輪胎的重心偏移，在高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生震動。檢查輪胎花紋深度，如果磨損程度差異較大，很可能就是這個原因。輪胎氣壓不一致同樣會引發(fā)震動，氣壓過高或過低都會影響輪胎的正常性能。輪圈若有變形，高速行駛時也會出現(xiàn)明顯震動，仔細查看輪圈是否有損傷或變形痕跡。

至于行駛中因懸掛系統(tǒng)問題導(dǎo)致的震動，通過按壓車身四角來判斷是個簡單有效的方法。按壓后，感受車身的回彈情況。若回彈緩慢或異常，可能是減震器失效或彈簧變形。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，不僅會讓駕乘體驗變差，還會影響車輛的操控性能和行駛安全。

總之，通過在不同行駛狀態(tài)下對車輛各關(guān)鍵部位進行觀察和感受，我們就能較為簡單地判斷出車輛震動的大致原因，為后續(xù)的維修和保養(yǎng)提供方向，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）