雨燕在高速行駛時整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足日常駕駛需求。動力上，其發(fā)動機可提供穩(wěn)定輸出，能完成日常超車，但動力儲備有限，急加速不夠迅猛。操控性較為出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐性好，變道過彎穩(wěn)定。舒適性方面，座椅有一定支撐包裹性，但隔音欠佳，高速行駛時風(fēng)噪和胎噪明顯。燃油經(jīng)濟性是亮點，高速百公里油耗約5 - 6升。

在動力的持續(xù)輸出上，雨燕雖然沒有澎湃的推背感，可只要合理控制擋位與轉(zhuǎn)速，維持在法定限速內(nèi)行駛，還是能夠應(yīng)對自如的。當(dāng)你想要超越慢車時，平穩(wěn)的動力輸出能讓你順利完成動作，只不過別指望它能像高性能車那樣瞬間爆發(fā)。

操控性堪稱雨燕在高速行駛時的一大優(yōu)勢。它車身小巧玲瓏，方向盤的指向精準(zhǔn)得如同激光制導(dǎo)。在高速上變道時，懸掛系統(tǒng)能夠迅速給予車身足夠的支撐，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，幾乎感受不到多余的晃動。即便駛過一些起伏路面，懸掛也能很好地過濾顛簸，給駕乘人員帶來舒適的體驗。

然而，舒適性方面的隔音問題確實比較突出。隨著車速提升，外界的風(fēng)噪和輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪，會比較明顯地傳入車內(nèi)。盡管座椅有著不錯的支撐性和包裹性，能緩解長時間駕乘的疲勞，但噪音多少還是會影響駕駛的愜意感。

值得稱贊的是，雨燕在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。在高速行駛時，只要保持合理的車速和擋位，它就能將油耗維持在一個較低的水平，百公里5 - 6升的油耗，能為車主節(jié)省不少開支。

總體而言，雨燕并非追求極致性能的高速利器，但對于那些注重經(jīng)濟實用、日常高速通勤的駕駛者來說，它憑借穩(wěn)定的動力、出色的操控和良好的燃油經(jīng)濟性，完全能夠勝任任務(wù)，成為可靠的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）