車(chē)輛氟利昂充注一般有高壓端加注法和低壓端加注法兩種正確方法。充注前，要檢查空調(diào)系統(tǒng)密封性，選好適配的氟利昂型號(hào)與加注工具。低壓端加注時(shí)，需連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)、制冷罐等，按步驟讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，并留意壓力變化。高壓端加注，要在系統(tǒng)抽真空后操作，從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，同時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。

低壓端加注法具體操作如下：首先，將歧管壓力表妥善地與壓縮機(jī)和制冷罐連接，這一步是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，連接務(wù)必穩(wěn)固，防止出現(xiàn)冷媒泄漏等問(wèn)題。接著，打開(kāi)制冷劑罐，然后輕輕擰松歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，片刻后，當(dāng)聽(tīng)到制冷劑蒸汽流動(dòng)的聲音，便迅速擰緊螺母，這一過(guò)程可有效排出軟管內(nèi)的空氣，確保充注環(huán)境的純凈。

隨后，打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)，及時(shí)關(guān)閉手動(dòng)閥。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)風(fēng)速和溫度都調(diào)至最高，再次打開(kāi)歧管壓力表手動(dòng)閥，讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至系統(tǒng)內(nèi)低壓處于0.147 - 0.192MPa，高壓處于1.37 - 1.67MPa的規(guī)定值。

高壓端加注法也有其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒蹋涸谙到y(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓手動(dòng)閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開(kāi)制冷劑罐并開(kāi)啟閥，接著擰開(kāi)歧管壓力表軟管一端螺母，讓氣體溢出幾分鐘后再擰緊。隨后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開(kāi)位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。完成后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥，最后卸下儀表。要特別注意，從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，低壓手動(dòng)閥也不可擰開(kāi)，防止液壓沖擊。

總之，車(chē)輛氟利昂充注是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作，無(wú)論是高壓端加注法還是低壓端加注法，都要嚴(yán)格按照步驟操作，如此才能保障汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）