起亞汽車的三大件性能較為出色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，先進(jìn)的燃燒和渦輪增壓技術(shù)，讓動(dòng)力輸出充沛且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；變速箱有著多種類型可供選擇，自動(dòng)變速箱換擋平順，雙離合變速箱在換擋速度和傳動(dòng)效率上有亮點(diǎn)。底盤注重懸掛系統(tǒng)調(diào)校，常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，兼顧舒適與操控。整體而言，起亞三大件在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，可靠性也較高。

以起亞旗下的一些熱門車型為例，便能更直觀地感受到其三大件的魅力。KX7技術(shù)先進(jìn)、配置優(yōu)越，搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115馬力，不僅能滿足日常出行的動(dòng)力需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。KX3則憑借高性價(jià)比和寬敞空間受到消費(fèi)者青睞，它所配備的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁卻有著親民的售價(jià)。而KX5操控性強(qiáng)、安全系統(tǒng)全面，其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力，再加上多種高級(jí)安全系統(tǒng)，讓駕駛體驗(yàn)更有保障。

起亞傲跑也是一個(gè)典型例子，它的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L自然吸氣，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，油耗優(yōu)秀，維護(hù)成本低，適合追求平穩(wěn)駕駛和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶。其6速手自一體變速器換擋平順，響應(yīng)快，耐用性和穩(wěn)定性獲得市場(chǎng)認(rèn)可。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，舒適性良好，剛性足，能保障行駛穩(wěn)定性。

總之，起亞汽車在三大件的打造上投入頗多，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與節(jié)能平衡，還是變速箱的多樣選擇與出色表現(xiàn)，亦或是底盤懸掛系統(tǒng)帶來的舒適與穩(wěn)定，都展現(xiàn)出了品牌的技術(shù)實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者需求的理解，為用戶帶來了良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）