野馬的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載多種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.3T、5.0L 等，能提供多樣化的動(dòng)力選擇以滿足不同用戶需求。比如 5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率可達(dá) 454ps，零百加速僅 4.6 秒，起步迅速且推背感強(qiáng)烈。2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本也有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其動(dòng)力傳輸系統(tǒng)調(diào)校良好，變速器換擋平穩(wěn)，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備充足，展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力性能。

其中，2.3T版本的野馬，最大馬力可達(dá)299匹，最大扭矩為453?！っ?，百公里加速也能在較短時(shí)間內(nèi)完成。這一動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓它在日常駕駛和城市道路超車等場景中，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來足夠的信心。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)用先進(jìn)的渦輪增壓、直噴等技術(shù)，達(dá)到了性能與節(jié)能的較好平衡。

在變速箱方面，野馬提供了豐富的選擇，有六速手動(dòng)、六速手自一體和十速手自一體等不同類型。手動(dòng)擋能讓熱愛駕駛操控的用戶體驗(yàn)到純粹的駕駛樂趣，精準(zhǔn)換擋感受動(dòng)力的直接輸出；手自一體變速箱則在保證駕駛便利性的同時(shí)，給予駕駛者一定的自主操控空間，滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。

此外，像搭載3.0升雙螺桿增壓器套件的車型，峰值輸出功率至少800馬力，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無疑是性能愛好者的夢想之選。還有2024款福特野馬Mach-E GT性能版，雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)總功率480馬力，經(jīng)升級后扭矩大幅提升，加速迅猛，展現(xiàn)出電動(dòng)車在動(dòng)力方面的獨(dú)特優(yōu)勢。

總之，野馬憑借豐富的動(dòng)力配置、出色的加速性能、良好的動(dòng)力傳輸以及多樣化的變速箱選擇，在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，無論是追求日常實(shí)用還是極致性能，都能滿足不同消費(fèi)者的期待，為駕駛者帶來獨(dú)特且難忘的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）