霸道中東版性能卓越，在動(dòng)力、越野、懸掛等多方面的表現(xiàn)都十分出彩。它動(dòng)力選擇豐富，像 2.4T 輕混系統(tǒng)功率扭矩可觀，4.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)讓車輛在城市與高速行駛都輕松自如。越野性能堪稱亮點(diǎn)，合理的離地間隙與角度，配合智能四驅(qū)等配置，惡劣路況也能順利通過。懸掛精心調(diào)校，過濾震動(dòng)的同時(shí)，在高速行駛時(shí)保障操控性，無論是日常還是戶外都能勝任 。

在動(dòng)力層面，霸道中東版的多種動(dòng)力組合，充分滿足不同消費(fèi)者的需求。2.4T輕混系統(tǒng)，憑借綜合功率達(dá)330馬力以及630牛·米的扭矩，賦予車輛充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。在城市道路中，起步輕盈，加速流暢；在高速公路上，超車輕松，毫不費(fèi)力。而4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且持續(xù)，為長(zhǎng)途旅行和復(fù)雜路況提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障。

越野性能上，霸道中東版的優(yōu)勢(shì)更是凸顯。221mm的離地間隙，讓它輕松跨越障礙物；31度的接近角、22度的離去角和25度的通過角，確保在起伏路面、坑洼地段都能來去自如。智能四驅(qū)系統(tǒng)猶如車輛的智慧大腦，根據(jù)實(shí)時(shí)路況精準(zhǔn)分配扭矩，再搭配分動(dòng)箱、中央差速鎖等專業(yè)越野配置，無論是深陷泥沼還是攀爬陡坡，都能憑借強(qiáng)大的通過性順利脫險(xiǎn)。

懸掛系統(tǒng)是霸道中東版的又一亮點(diǎn)。精心調(diào)校的懸掛較為硬朗，在顛簸路面上，能夠有效過濾震動(dòng)，使車內(nèi)乘客免受過多的顛簸之苦，保證了乘坐的舒適性。在高速行駛時(shí)，它又能提供足夠的支撐力，讓車輛在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)保持穩(wěn)定的姿態(tài)，保障了操控性。

總之，霸道中東版以其豐富的動(dòng)力選擇、卓越的越野性能和出色的懸掛調(diào)校，成為一款既適合日常通勤，又能征服各種復(fù)雜戶外路況的全能車型，在汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）