準(zhǔn)確檢測(cè)汽車尾氣可以使用多種方法，如簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、尾氣分析儀檢測(cè)法、遙感檢測(cè)法等。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法作為先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)底盤(pán)測(cè)功機(jī)等設(shè)備模擬實(shí)際行駛，能良好反映車輛實(shí)際排放，誤判率低。尾氣分析儀可精確測(cè)量尾氣污染物成分，但需停車檢測(cè)。遙感檢測(cè)法能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛車輛尾氣，效率高卻不夠精確。不同方法各有優(yōu)劣，按需選擇能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確檢測(cè)。

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在眾多檢測(cè)方法中脫穎而出。它采用帶負(fù)荷測(cè)試方式，設(shè)備涵蓋底盤(pán)測(cè)功機(jī)、排氣取樣系統(tǒng)等，其模擬上路有負(fù)荷檢測(cè)，能覆蓋各種行駛工況，無(wú)論是市區(qū)的走走停停，還是高速上的穩(wěn)定行駛，都能精準(zhǔn)反映車輛在不同駕駛條件下的排放特征。這種方法不僅可以有效檢測(cè)一氧化碳、碳?xì)浠衔锏瘸Ｒ?jiàn)污染物，還能對(duì)氮氧化物排放進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，測(cè)量結(jié)果以克每千米為單位，極大地方便了計(jì)算排放因子和建立排放清單，對(duì)實(shí)施總量控制有著重要意義。

尾氣分析儀檢測(cè)法，是較為傳統(tǒng)且精準(zhǔn)的方式。將探頭插入排氣管，就能細(xì)致測(cè)量尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物成分。不過(guò)，其缺點(diǎn)也較為明顯，需要車輛停車進(jìn)行檢測(cè)，而且整個(gè)檢測(cè)過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，在一些車流量大且檢測(cè)需求急迫的場(chǎng)景下，使用起來(lái)不太便捷。

遙感檢測(cè)法則為尾氣檢測(cè)帶來(lái)了新的思路。利用紅外線和紫外線等先進(jìn)技術(shù)，可對(duì)行駛中的車輛尾氣進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，極大地提高了檢測(cè)效率，不會(huì)對(duì)車輛的正常行駛造成任何影響。然而，魚(yú)與熊掌不可兼得，這種方法在檢測(cè)結(jié)果的精確程度上，略遜于尾氣分析儀檢測(cè)法。

總之，不同的汽車尾氣檢測(cè)方法各有長(zhǎng)短。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，我們應(yīng)綜合考慮檢測(cè)的目的、車輛的實(shí)際情況以及檢測(cè)環(huán)境等因素，合理選擇合適的檢測(cè)方法，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車尾氣的準(zhǔn)確檢測(cè)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）