正確關(guān)閉風(fēng)門，要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，隨后緩慢平穩(wěn)地將風(fēng)門推回原位，并根據(jù)不同環(huán)境條件調(diào)整關(guān)閉時(shí)機(jī)。摩托車的風(fēng)門在冷啟動(dòng)時(shí)增加燃油混合比助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，預(yù)熱完成后需恢復(fù)正常的空氣燃油混合比。關(guān)閉前充分預(yù)熱能避免混合氣過?。魂P(guān)閉時(shí)動(dòng)作要慢，防止發(fā)動(dòng)機(jī)受沖擊；依據(jù)環(huán)境調(diào)整時(shí)機(jī)，寒冷天氣更要耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到位，如此才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段，時(shí)間把控至關(guān)重要。這需要根據(jù)環(huán)境溫度靈活調(diào)整，比如冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間相對(duì)較長，可能需要5分鐘甚至更久，而夏季較為炎熱，2分鐘左右或許就足夠了。在此期間，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，當(dāng)它運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，并且沒有明顯的抖動(dòng)或熄火傾向時(shí)，就意味著預(yù)熱基本完成。

接下來，就是緩慢平穩(wěn)地推動(dòng)風(fēng)門開關(guān)。將車把附近的風(fēng)門開關(guān)從關(guān)閉位置向打開位置推動(dòng)時(shí)，一定要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)。如果在推動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或者出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這表明混合氣突然變稀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了沖擊，此時(shí)應(yīng)回調(diào)一點(diǎn)風(fēng)門，等發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)后，再繼續(xù)緩慢關(guān)閉。

不同的騎行環(huán)境和條件，對(duì)風(fēng)門關(guān)閉時(shí)機(jī)也有影響。在正常氣溫下啟動(dòng)，預(yù)熱1 - 2分鐘后可緩慢關(guān)閉風(fēng)門；而在寒冷氣溫時(shí)，啟動(dòng)后則需預(yù)熱3 - 5分鐘，然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐漸關(guān)閉。需要特別注意的是，行駛過程中嚴(yán)禁操作風(fēng)門，要始終保持關(guān)閉狀態(tài)。

總之，正確關(guān)閉風(fēng)門是保障摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。充分預(yù)熱、緩慢操作、依據(jù)環(huán)境調(diào)整時(shí)機(jī)，每一個(gè)步驟都不容忽視。只有嚴(yán)格按照正確方法操作，才能讓摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，減少故障發(fā)生，為騎行之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）