汽車排量與油耗通常呈正相關(guān)，但并非簡單的線性關(guān)系。一般情況下，排量越大，百公里耗油量往往越大，因為大排量發(fā)動機每次做功所消耗的燃油更多。然而，實際油耗受多種因素綜合影響，發(fā)動機技術(shù)進步使部分大排量車也能實現(xiàn)高效燃油利用；車輛載重、駕駛習慣、路況等也會改變油耗。所以，不能單純依據(jù)排量判斷油耗高低 。

發(fā)動機技術(shù)是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。如今，眾多先進技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如可變氣門正時、渦輪增壓等?？勺儦忾T正時技術(shù)能根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，讓發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下都能保持良好的燃油經(jīng)濟性。渦輪增壓技術(shù)則通過壓縮空氣進入發(fā)動機，增加進氣量，使燃油燃燒更充分，提高發(fā)動機的動力輸出同時，也能在一定程度上降低油耗。因此，即便發(fā)動機排量較大，憑借這些先進技術(shù)，也可實現(xiàn)相對較低的油耗。

車輛載重同樣不可忽視。車輛負載越重，發(fā)動機需要輸出的動力就越大，相應(yīng)地消耗的燃油也就更多。想象一下，一輛滿載貨物的汽車與一輛空載的汽車相比，在行駛相同路程時，滿載的汽車必然要消耗更多燃油來克服更大的阻力。

駕駛習慣對油耗的影響也十分顯著。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會使車輛的油耗大幅增加。而平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預判路況，避免不必要的加減速，則能讓車輛保持較為經(jīng)濟的油耗水平。

路況也是一個重要因素。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動機很難保持在最佳工況運行，油耗自然會升高；而在暢通的高速公路上，車輛能以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作效率高，油耗也就相對較低。

總之，汽車排量只是影響油耗的一個因素，實際油耗是發(fā)動機技術(shù)、車輛載重、駕駛習慣、路況等多種因素共同作用的結(jié)果。在購車時，不能僅僅關(guān)注排量來判斷油耗高低，而應(yīng)綜合考慮這些因素，才能挑選到符合自身需求的經(jīng)濟節(jié)能車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）