正確進(jìn)行方向排氣操作，要先將車停在平坦安全處，拉緊手剎并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查轉(zhuǎn)向助力油壺液位；接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢均勻地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次至極限位置，觀察油壺油液，氣泡減少即可停止。方向排氣的目的在于排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中液壓油產(chǎn)生的氣泡，確保其正常工作。規(guī)范操作不僅能提高轉(zhuǎn)向靈敏度與穩(wěn)定性，還能延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還有諸多技術(shù)要點(diǎn)需要留意。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，速度和幅度務(wù)必適中。速度過(guò)快，可能導(dǎo)致氣泡排出不徹底，影響排氣效果；幅度太小，則無(wú)法有效帶動(dòng)油液循環(huán)，難以將深層的氣泡帶出。

同時(shí)，要密切觀察助力油壺液位并及時(shí)補(bǔ)充。隨著排氣操作的進(jìn)行，油液液位會(huì)有所下降，這是正?，F(xiàn)象。一旦液位下降，就需要及時(shí)添加規(guī)定型號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油，以保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有足夠的液壓油來(lái)維持正常工作。而且排氣時(shí)間要足夠，確保氣泡完全排出。不同車型的排氣次數(shù)和時(shí)間存在差異，小型轎車怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤5 - 8次，SUV車型8 - 10次，商務(wù)車10 - 12次。不過(guò)，這些數(shù)據(jù)僅為參考，實(shí)際操作時(shí)要依據(jù)車輛具體情況靈活調(diào)整。

另外，還有一種借助專用塑料管的排氣方法。準(zhǔn)備一根塑料管，一端連接到動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，另一端浸入裝有液壓油的容器中。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在每分鐘1000轉(zhuǎn)的狀態(tài)下空轉(zhuǎn)幾分鐘，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至中間位置5到6次，放松油塞，放出系統(tǒng)中的空氣，直到管路中完全沒(méi)有氣泡。

總之，方向排氣操作雖不復(fù)雜，但每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。正確排氣能讓車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，為駕駛者帶來(lái)更順暢、安全的駕駛體驗(yàn)。若對(duì)操作仍有疑慮或多次排氣后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍存問(wèn)題，建議前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）