手自一體車型的正確駕駛，關鍵在于依據(jù)不同路況合理切換擋位。起步時，車輛應處于 P 檔或 N 檔，輕踩剎車啟動，之后調(diào)至 D 檔正常行駛。在日常駕駛中，市區(qū)行駛時手動模式能提高傳動效率、降低油耗；過彎道入彎前手動減擋減速，出彎后快速提速；加速超車切換到 M 擋能迅速提升車速；下坡、溜車等情況，手動模式也各有用處。如此，方能更好發(fā)揮手自一體車型優(yōu)勢。

在市區(qū)行駛時，路況復雜多變，自動擋頻繁換擋不僅傳動效率低，還會增加油耗。此時，切換到手動模式是個明智之舉。當速度超過35公里左右，只要不人為增擋，機械鎖止器鎖止，傳動效率提高，油耗自然降低。但如果速度過低，反而比較費油，所以要把握好換擋時機。

過彎道時，提前切換到手動模式減擋減速，讓發(fā)動機維持高轉速。這樣在出彎后，能迅速拉高速度，車輛操控更加流暢。而在加速超車時，果斷切換到M擋，猛踩油門，車速會迅猛提升，輕松完成超車動作。

溜車過程中，手動模式也能發(fā)揮重要作用。車輛緩慢降擋平穩(wěn)滑行，動力始終保持，一旦遇到緊急情況，可迅速做出反應躲避危險。當下坡時，手動模式選擇低擋滑行，無需頻繁踩剎車。若使用自動擋下滑，車速會不斷提升，還需適時踩剎車，特別是進入地下車庫這種坡度變化大的地方，手動模式就顯得尤為實用。

高速行車時，選用手動模式提速更快。若遇到急剎車，在踩剎車踏板的同時，連續(xù)撥擋把強制降入低速擋，強大的發(fā)動機制動可加快減速，提高行車安全性。

總之，手自一體車型為駕駛者提供了更多選擇和便利。了解并掌握在不同路況下正確的擋位切換方法，能讓我們更好地享受駕駛樂趣，同時保障行車安全，發(fā)揮出車輛的最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）