要保證寶馬車內(nèi)舒適度，需從溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)及定期保養(yǎng)等多方面來調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)。溫度上，夏季設(shè) 22 - 25 攝氏度，冬季設(shè) 20 - 23 攝氏度；風(fēng)量剛上車時(shí)大調(diào)，接近設(shè)定值小調(diào)；出風(fēng)模式按不同天氣和需求選擇；內(nèi)外循環(huán)在空氣質(zhì)量不同處靈活切換；還要每 1 - 2 萬公里或 1 - 2 年更換空調(diào)濾清器。綜合調(diào)節(jié)這些方面，才能打造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

溫度調(diào)節(jié)是基礎(chǔ)。夏季將溫度設(shè)定在22 - 25攝氏度，這個(gè)區(qū)間既能有效抵御炎熱，又不會(huì)因溫度過低讓人感到不適。而在冬季，20 - 23攝氏度的設(shè)定能讓車內(nèi)溫暖宜人。同時(shí)，可根據(jù)乘客數(shù)量和個(gè)人體感進(jìn)行微調(diào)，比如車內(nèi)人多可適當(dāng)降低溫度，人少則稍作提高。

風(fēng)量調(diào)節(jié)有講究。當(dāng)剛上車，車內(nèi)與外界溫差較大時(shí)，先將風(fēng)量調(diào)大，能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。待接近設(shè)定溫度后，再將風(fēng)量調(diào)小，避免過大的風(fēng)聲影響車內(nèi)寧靜，也防止強(qiáng)風(fēng)直吹身體。在高速行駛時(shí)，為減少風(fēng)噪和能耗，也應(yīng)適當(dāng)降低風(fēng)量。

出風(fēng)模式多樣。在炎熱的夏天，選擇面部出風(fēng)，能快速帶來涼爽，讓人神清氣爽；寒冷的冬季，腳部出風(fēng)可使溫暖從下而上蔓延，全身都能感受溫暖。遇到潮濕天氣，擋風(fēng)玻璃容易起霧，此時(shí)切換到擋風(fēng)玻璃除霧出風(fēng)模式，能確保視線清晰，保障行車安全。

內(nèi)外循環(huán)需靈活運(yùn)用。在城市擁堵路段，車外尾氣等污染物較多，使用內(nèi)循環(huán)可防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)；而在高速行駛或者空氣清新的地方，選擇外循環(huán)，能讓新鮮空氣不斷流入，保持車內(nèi)空氣清新。

定期保養(yǎng)也不容忽視。每1 - 2萬公里或1 - 2年更換空調(diào)濾清器，可有效過濾灰塵、花粉等雜質(zhì)，保證車內(nèi)空氣清潔，還能提升空調(diào)的運(yùn)行效率，延長(zhǎng)使用壽命。

總之，合理調(diào)節(jié)寶馬空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)方面，根據(jù)不同的季節(jié)、天氣、路況以及個(gè)人需求靈活調(diào)整，才能讓車內(nèi)始終保持舒適宜人的環(huán)境，為每一段旅程增添愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）