正確打開安全氣囊并非由人為直接操作，而是車輛在滿足特定條件時(shí)自動觸發(fā)。汽車配備多種碰撞傳感器，當(dāng)碰撞的加速度、減速度、力度、角度等信息達(dá)到預(yù)設(shè)閾值，電子控制單元快速處理數(shù)據(jù)后，會啟動氣囊使其充氣彈出。不同碰撞位置、力度、速度以及車輛姿態(tài)角度，都會影響安全氣囊是否打開。總之，安全氣囊的正確打開依賴車輛自身系統(tǒng)滿足諸多條件 。

碰撞的力度和速度是重要條件。一般來說，較嚴(yán)重的正面、側(cè)面或特定角度的碰撞，且力度與速度達(dá)到一定程度，安全氣囊才會打開。比如正面碰撞時(shí)，車速需在 30 公里/小時(shí)以上 ，側(cè)面碰撞車速 15 公里/小時(shí)以上且碰撞嚴(yán)重。像日常輕微的刮擦碰撞，很難觸發(fā)安全氣囊。

碰撞位置同樣關(guān)鍵。不同位置的碰撞會打開相應(yīng)位置的氣囊。車輛正前方左右約 60°之間位置撞擊固定物體，才可能觸發(fā)正面氣囊；若沒有配置側(cè)安全氣囊，側(cè)向碰撞時(shí)主副安全氣囊可能無法引爆。

車輛的姿態(tài)和角度也有影響。特殊的姿態(tài)或角度，可能干擾傳感器檢測以及氣囊打開的判斷。比如轎車碰撞護(hù)欄后翻車這類情況，因姿態(tài)改變，安全氣囊或許無法正常打開。

此外，安全氣囊的正常觸發(fā)還依賴車輛設(shè)計(jì)制造。高精度、高可靠性的碰撞傳感器，以及能快速處理數(shù)據(jù)并準(zhǔn)確判斷的電子控制單元（ECU）是基礎(chǔ)保障。

值得注意的是，安全氣囊不是萬能的。它必須與安全帶配合使用，才能發(fā)揮最佳的保護(hù)效果。而且，要定期檢查維護(hù)車輛安全系統(tǒng)，確保安全氣囊等裝置始終處于良好狀態(tài)。只有充分了解并重視這些要點(diǎn)，才能讓安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）