英朗手動擋駕駛體驗舒適且富有樂趣，能滿足日常駕駛需求。其換擋行程適中，擋位清晰，吸入感強，離合踏板力度與結(jié)合點恰到好處，操作輕松。轉(zhuǎn)向精準，回饋力度適宜，懸掛支撐力足。發(fā)動機與變速箱默契配合，動力輸出平穩(wěn)且源源不斷。制動踏板線性，制動力均勻。無論是城市通勤還是郊外出行，都能為駕駛者帶來不錯的感受 。

在動力性能層面，英朗手動擋的發(fā)動機與變速箱協(xié)作得十分融洽。日常駕駛里，低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出穩(wěn)定，起步階段不會綿軟無力，而是較為干脆利落，能快速匯入車流。當你需要加速超車或者高速行駛時，高轉(zhuǎn)速下動力也不會出現(xiàn)“后繼乏力”的情況，源源不斷的動力讓駕駛更具底氣。這種穩(wěn)定且持續(xù)的動力輸出，無論是城市的走走停停，還是高速上的長途奔襲，都能應對自如。

操控方面更是可圈可點。換擋操作時，清晰的擋位加上適中的行程，讓每一次換擋都干脆又精準，吸入感也讓換擋過程充滿了質(zhì)感。離合踏板的力度和行程調(diào)校，對新手和老司機都很友好，結(jié)合點清晰易找，即使長時間駕駛，左腳也不會感到過于疲憊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，方向盤回饋力度剛剛好，能讓駕駛者清晰感知路面狀況，在彎道中，懸掛系統(tǒng)提供了足夠的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會有過多的側(cè)傾。

而在舒適性上，英朗手動擋同樣表現(xiàn)出色。制動踏板的線性設計，讓制動力均勻釋放，剎車過程平穩(wěn)舒適，不會出現(xiàn)突兀的點頭現(xiàn)象。車內(nèi)座椅的包裹性和支撐性良好，長時間駕駛也能保持較好的舒適性。此外，手動擋車型在燃油經(jīng)濟性上有著天然優(yōu)勢，對于追求經(jīng)濟實惠的消費者來說，無疑是一大亮點。

總之，英朗手動擋在動力、操控與舒適性上取得了不錯的平衡，它不僅能滿足日常代步需求，還能為駕駛者帶來操控的樂趣，是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）