正確啟用上坡輔助功能，需先確保 ESP 按鈕開啟，再依不同車型和擋位操作。對于手動擋車，要踩離合和剎車掛一檔，抬離合到車抖動再緩抬剎車；自動擋車排擋桿不在 P 擋，不踩油門，車輛靜止未拉手剎時移開腳，上坡輔助就會啟動。車輛要處于大于 5％坡道，在前進(jìn)或后退檔且靜止，踩制動踏板且未拉手剎，該功能才會介入，幫助車輛防溜車。

手動擋車型在操作時，細(xì)節(jié)尤為關(guān)鍵。首先同時踩住剎車與離合器，將擋位掛入1擋，然后慢慢抬起離合器，當(dāng)感受到車輛出現(xiàn)明顯抖動時，這是個重要信號，此時再緩緩抬起剎車踏板。需要特別注意的是，如果先踩離合剎車再掛1擋，上坡輔助不會啟動。正確做法是先輕點(diǎn)剎車，將擋位換至1擋，松開離合和剎車讓車輛有微微的移動，馬上再踩住離合和剎車，如此上坡輔助才能順利啟動。啟動后，車輛在起步放開剎車后能保持2到3秒不動，為平穩(wěn)上坡提供條件 。

自動擋車型的操作相對輕松一些。只要擋位排擋桿不在P擋，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，且沒有踩下油門，手剎也未拉起，此時將腳從剎車踏板移開，或者在坡上停車掛前進(jìn)擋后松開制動踏板，上坡輔助便會自動啟動。在松開剎車后的1到2秒內(nèi)，系統(tǒng)會對四個車輪施加制動，有效防止車輛向后溜車。

此外，不同品牌車型還有一些獨(dú)特的開啟方式。比如上汽大眾朗逸，先將車鑰匙轉(zhuǎn)至ST檔，確保儀表點(diǎn)亮和電源接通，再按下自動剎車鍵激活功能；大眾汽車則是踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵，儀表燈亮后，按下位于變速桿后部的AUTOHOLD鍵開啟上坡輔助功能。

總之，上坡輔助功能為我們在坡道駕駛時提供了便利與安全保障。但在使用過程中，我們要熟悉自己車輛的具體操作方式，牢記各項(xiàng)條件與細(xì)節(jié)，不可過度依賴該功能，仍需不斷提升自身駕駛技術(shù)，集中注意力，如此才能在各種路況下都做到安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）