正確使用氣剎車系統(tǒng)，要采用點(diǎn)剎方式，控制踩踏板速度，還要定期檢查維護(hù)。點(diǎn)剎，即踩下剎車踏板后立即松開，再迅速踩下，如此重復(fù)直至車輛停下，可防止剎車單邊。踩踏板速度要快，快速產(chǎn)生制動(dòng)力，但不可過猛，以防剎車系統(tǒng)過載。同時(shí)，要定期查看剎車氣壓是否正常、軟管和接頭有無泄漏、剎車片磨損程度等，全方位保障氣剎車系統(tǒng)良好運(yùn)行。

除了上述要點(diǎn)，對(duì)于不同類型的車輛，氣剎車系統(tǒng)的使用和調(diào)整也有一些特殊之處。

在貨車領(lǐng)域，氣剎車系統(tǒng)的調(diào)整需要格外精細(xì)。比如，要松開制動(dòng)分泵上的鎖定螺母，這一操作通常使用16mm梅花扳手，將其按壓到最低點(diǎn)解鎖。上緊螺母后再松開45 - 90度，具體操作還需參考車輛手冊(cè)。找到后輪小飛輪調(diào)節(jié)螺母，當(dāng)有鎖止圈時(shí)，要放置17至19梅花墊，然后用小錘小心敲擊。緊固螺母時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為緊固，下坡車少轉(zhuǎn)一扣，平路車多轉(zhuǎn)兩扣。通過這些調(diào)整，能夠有效防止蹄片磨損、制動(dòng)鼓變形，避免失圓、車輛跑偏以及制動(dòng)距離延長(zhǎng)等問題，為行車安全保駕護(hù)航。

而轎車一般采用液壓系統(tǒng)，制動(dòng)油可自動(dòng)調(diào)整，無需手動(dòng)干預(yù)。與氣剎車系統(tǒng)有所不同，轎車在制動(dòng)方面有著自身的特性和優(yōu)勢(shì)。

正確使用氣剎車系統(tǒng)涵蓋多個(gè)方面。點(diǎn)剎方式能讓車輛平穩(wěn)制動(dòng)，避免單邊剎車的風(fēng)險(xiǎn)；控制踩踏板速度能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速產(chǎn)生有效制動(dòng)力，又不影響剎車系統(tǒng)性能；定期的檢查維護(hù)是保證氣剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)；針對(duì)不同車輛的調(diào)整則是根據(jù)其使用場(chǎng)景和需求，進(jìn)一步優(yōu)化氣剎車系統(tǒng)的效能。只有將這些要點(diǎn)都牢記于心并貫徹執(zhí)行，才能真正做到安全、高效地使用氣剎車系統(tǒng)，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）