車(chē)輛陷入泥濘時(shí)，可通過(guò)調(diào)整胎壓、選擇合適擋位、借助外物增加摩擦力等多種方法脫困。當(dāng)遭遇此情況，要先冷靜評(píng)估陷車(chē)狀況。比如降低打滑車(chē)胎氣壓，能讓輪胎更扁平以增大摩擦力；選擇低速擋位，可使引擎輸出更多扭矩。若陷得淺，在車(chē)輪下添加沙子、石頭等。還可利用工具，像用千斤頂抬起打滑輪子。這些方法能幫車(chē)輛在泥濘中找到“脫困之道” 。

在保持冷靜、評(píng)估好陷車(chē)狀況后，具體的脫困操作就可以有序展開(kāi)了。首先是調(diào)整胎壓，逐個(gè)緩慢減小輪胎氣壓，讓車(chē)輪與地面的摩擦力顯著增加，之后緩慢踩下油門(mén)，感受車(chē)輛的移動(dòng)反饋。不過(guò)要切記，不可盲目加速，在泥濘路段保持中低速行駛，可掛一擋或者倒擋，讓油門(mén)輸出穩(wěn)定而持續(xù)的動(dòng)力。

當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，還有一個(gè)巧妙的辦法，那就是利用手剎輔助。輕輕拉動(dòng)手剎，同時(shí)逐漸加大油門(mén)，讓剎車(chē)與油門(mén)形成一種平衡，助力打滑輪胎找到與另一側(cè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力平衡，從而實(shí)現(xiàn)脫困。

借助外物也是常用且有效的脫困手段。提前準(zhǔn)備好半米長(zhǎng)的木棍以及結(jié)實(shí)的繩子，將其固定在打滑輪胎上，利用車(chē)輛自身動(dòng)力來(lái)嘗試脫困。要是陷得較淺，在車(chē)輪前后鋪上木板、樹(shù)枝、石塊等，增加摩擦力，再配合車(chē)輛動(dòng)力，也有很大機(jī)會(huì)沖出泥坑。若身邊有千斤頂，在車(chē)輛結(jié)構(gòu)允許的情況下，抬起陷入的輪子再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，也是不錯(cuò)的選擇。

如果上述方法都無(wú)法讓車(chē)輛成功脫困，也不要慌張。及時(shí)聯(lián)系專業(yè)救援服務(wù)，是最穩(wěn)妥的解決方式。在等待救援的過(guò)程中，要保持車(chē)輛的穩(wěn)定，確保自身安全。

車(chē)輛陷入泥濘并不可怕，只要掌握正確的方法，冷靜應(yīng)對(duì)，就能最大程度降低被困風(fēng)險(xiǎn)，順利擺脫困境。每一種脫困方法都是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的有效武器，為我們的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）