全車隔音施工方法多樣，涵蓋車門、底盤、后備箱、發(fā)動機(jī)艙、翼子板等多個(gè)部位。車門需先拆內(nèi)飾板清理，再貼止振板、裝吸音棉；底盤拆除座椅地毯后依次粘貼止振板與隔音棉；后備箱清理后進(jìn)行同樣操作；發(fā)動機(jī)艙在引擎蓋內(nèi)側(cè)安裝隔音隔熱棉；翼子板使用專門隔音材料。不同部位針對不同噪音，共同作用提升車內(nèi)靜謐性。

車門隔音是全車隔音的重要一環(huán)。車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，拆下內(nèi)飾板后，能看到原車可能僅有一層用于防水的塑料膜，隔音效果微乎其微。清理干凈車門內(nèi)部后，在鈑金上粘貼丁基橡膠隔音止振板，這能有效抑制車門鈑金在行駛過程中產(chǎn)生的振動，減少共振噪音。接著在內(nèi)飾板加裝吸音棉，它可以吸收外界傳入的聲音，進(jìn)一步提升隔音效果，對風(fēng)噪和外界環(huán)境噪音的改善尤為明顯。

底盤隔音同樣關(guān)鍵。汽車行駛時(shí)，底盤會受到路面的沖擊和輪胎滾動產(chǎn)生的噪音影響。拆除座椅和地毯后，先在底盤上粘貼止振板，提高底盤鈑金的剛性，減少低頻共振噪音。隨后覆蓋隔音棉，能更好地阻隔路噪和胎噪傳入車內(nèi)。

后備箱是一個(gè)相對獨(dú)立的空間，容易產(chǎn)生共鳴噪音。將后備箱清理干凈后，同樣要先粘貼止振板，再安裝隔音棉，以此來降低共鳴噪音對車內(nèi)環(huán)境的影響。

發(fā)動機(jī)艙隔音主要是在引擎蓋內(nèi)側(cè)安裝隔音隔熱棉，它能在一定程度上阻隔發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)還能起到隔熱作用，保護(hù)引擎蓋表面的車漆。

翼子板隔音需要使用專門的隔音材料，對降低胎噪有較為明顯的效果。車輛行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音會通過翼子板傳入車內(nèi)，安裝隔音材料能有效抑制這部分噪音。

全車隔音施工需關(guān)注多個(gè)部位，每個(gè)部位都有其獨(dú)特的施工方法和作用。通過對這些部位的合理施工，可以顯著提升車內(nèi)的隔音效果，為駕乘人員營造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）