駐車剎車器故障原因多樣，涵蓋部件磨損、松動(dòng)損壞、潤(rùn)滑不足、系統(tǒng)泄漏、電氣及軟件故障等方面。部件磨損如制動(dòng)片、制動(dòng)桿過(guò)度使用會(huì)降低性能；連接部件松動(dòng)或損壞影響制動(dòng)；運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不夠會(huì)增加磨損；液壓或氣壓元件泄漏、電氣線路問(wèn)題、軟件故障等，也都會(huì)干擾駐車剎車器正常運(yùn)行，使其出現(xiàn)各種故障。

具體而言，摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大是常見原因之一。若間隙未能得到適當(dāng)維護(hù)，就會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)器的效能，導(dǎo)致制動(dòng)效果大打折扣。駐車制動(dòng)器銷軸長(zhǎng)期使用后磨損加劇，銷軸間隙變大，也會(huì)引發(fā)制動(dòng)問(wèn)題，影響車輛的駐車穩(wěn)定性。

制動(dòng)拉索的老化、斷裂或者松動(dòng)，同樣不容忽視。它直接影響了制動(dòng)力的傳遞，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，駐車剎車器便無(wú)法準(zhǔn)確接收到制動(dòng)指令，進(jìn)而無(wú)法正常工作。而駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，比如操縱桿卡滯、失靈等情況，也會(huì)使得駐車制動(dòng)難以順利實(shí)現(xiàn)。

液壓系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致駐車剎車器故障的重要因素。液壓油泄漏會(huì)使系統(tǒng)壓力不足，油泵故障則無(wú)法正常提供動(dòng)力，這些都會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)無(wú)法正常工作。另外，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，也會(huì)干擾制動(dòng)的精準(zhǔn)性。

還有電子剎車控制模塊損壞這一電氣故障情況。作為駐車剎車器的“大腦”，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)駐車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂。而且制動(dòng)液液面過(guò)低，無(wú)法為制動(dòng)提供足夠的壓力支持，也會(huì)引發(fā)故障。

總之，駐車剎車器故障原因復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。日常使用中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查維護(hù)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保駐車剎車器正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）