奧迪車(chē)出現(xiàn)“燒水”現(xiàn)象，主要是由防凍液缺少、恒溫器失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)油箱內(nèi)部壓力不足等原因?qū)е碌摹．?dāng)防凍液泄漏，總量減少，即使無(wú)泄漏，水溫升高產(chǎn)生的水蒸氣也會(huì)將其從補(bǔ)水壺頂出；恒溫器若工作異常，循環(huán)系統(tǒng)水溫過(guò)高，防凍液就會(huì)從水箱蓋或再充水箱流出；發(fā)動(dòng)機(jī)油箱內(nèi)部壓力不足時(shí)，踩油門(mén)防凍液可能從相關(guān)出口涌出。這些因素都可能致使奧迪車(chē)出現(xiàn)“燒水”情況。

除了上述常見(jiàn)原因，廢氣閥出現(xiàn)問(wèn)題也可能引發(fā)“燒水”現(xiàn)象。廢氣閥一旦出現(xiàn)故障，會(huì)使防凍液跑到機(jī)油里，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液減少，而且有時(shí)還找不到明顯的漏點(diǎn)。在這種情況下，車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)性能會(huì)大打折扣，“燒水”情況也就在所難免。

積碳太多同樣不容忽視。當(dāng)積碳過(guò)多堵住油環(huán)導(dǎo)油孔，機(jī)油就會(huì)跑到燃燒室被燒掉，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒水的狀況。這不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

另外，若發(fā)動(dòng)機(jī)有咕嚕咕嚕響，且防凍液不缺、水溫正常，此時(shí)就需要檢查皮帶輪、皮帶輪軸承、張緊器、水泵、壓縮機(jī)等部件，看是否有問(wèn)題、松動(dòng)或間隙大。這些部件的異常也有可能間接引發(fā)類似“燒水”的異常現(xiàn)象。

總之，奧迪車(chē)“燒水”是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。無(wú)論是防凍液、恒溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)油箱壓力，還是廢氣閥、積碳以及其他相關(guān)部件，任何一處出現(xiàn)狀況，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。車(chē)主若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有“燒水”跡象，應(yīng)及時(shí)排查具體原因并進(jìn)行修復(fù)，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）