輪胎壁蹭黑了是否需要處理，得視具體的損傷程度而定。如果只是輕微蹭黑，并未傷到輪胎內(nèi)部的簾線(xiàn)層，那么對(duì)輪胎的整體性能影響較小，通常無(wú)需特別處理；但要是蹭得較為嚴(yán)重，傷及簾線(xiàn)層，鑒于輪胎側(cè)面本身較為薄弱，這可能會(huì)引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)，就必須及時(shí)處理 ?？傊?，需依據(jù)輪胎壁的實(shí)際受損狀況，來(lái)判斷是否要對(duì)蹭黑情況進(jìn)行處理。

當(dāng)輪胎壁只是單純變黑，沒(méi)有出現(xiàn)凸起、裂紋或鼓包等異常狀況時(shí)，大概率只是表面被蹭黑，內(nèi)部簾線(xiàn)層并未受損。這種情況下，黑印會(huì)隨著日常使用和輪胎的自然損耗慢慢變淡。不過(guò)，即便如此，我們還是要養(yǎng)成定期觀(guān)察輪胎狀況的習(xí)慣，隨時(shí)留意輪胎是否有其他異樣。

要是輪胎壁蹭黑的同時(shí)，出現(xiàn)了明顯損傷，比如有凸起、裂紋或者鼓包等現(xiàn)象，那么很可能簾線(xiàn)層已經(jīng)受損。由于輪胎側(cè)面是整個(gè)輪胎較為薄弱的地方，簾線(xiàn)層又起著至關(guān)重要的支撐和加固作用，一旦簾線(xiàn)層受損，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)大幅增加。此時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，最好咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的維修人員。必要時(shí)，為了行車(chē)安全著想，要及時(shí)更換輪胎。

另外，如果是輪胎胎面蹭黑，只要蹭得不是特別深，一般可以放心繼續(xù)使用；但要是蹭得很深，尤其是輪胎邊緣等較為薄弱的部分，那就需要及時(shí)更換輪胎。

總之，輪胎壁蹭黑不能一概而論，需要我們仔細(xì)觀(guān)察輪胎的具體狀況。輕微蹭黑可繼續(xù)觀(guān)察，嚴(yán)重?fù)p傷則要盡快處理。養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，才能確保行車(chē)過(guò)程中的安全無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）