當(dāng)汽車(chē)安全氣囊故障燈亮了，應(yīng)先找安全處停車(chē)，嘗試斷開(kāi)電瓶負(fù)極5 - 10分鐘后再接上重啟，看故障燈是否熄滅，若熄滅可繼續(xù)行駛但事后要去4S店檢查；若仍亮則需撥打救援電話。安全氣囊故障燈亮起，意味著系統(tǒng)可能存在故障，雖不影響正常駕駛，但關(guān)乎碰撞時(shí)氣囊能否正常工作。其原因多樣，有真故障如線路、傳感器問(wèn)題，也有假故障如電瓶虧電，需專業(yè)排查處理。

對(duì)于真故障而言，涉及的范圍較為廣泛。方向盤(pán)游絲故障會(huì)影響氣囊的信號(hào)傳輸，氣囊傳感器松脫或接觸不良，也會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確感知狀況，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。氣囊體故障以及氣囊ECU線路故障同樣不容忽視，這些問(wèn)題并不是車(chē)主通過(guò)簡(jiǎn)單的拆裝檢查就能確認(rèn)的。需要專業(yè)維修人員使用診斷儀讀取故障代碼，再逐步進(jìn)行細(xì)致的排查，找到具體的故障點(diǎn)后，進(jìn)行針對(duì)性的維修或更換相關(guān)部件，完成這些操作后，還要將儀表盤(pán)的氣囊故障燈消除，確保系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。

假故障的產(chǎn)生，多是由于車(chē)上電瓶虧電，或者其他用電設(shè)備的使用干擾了氣囊的電控信號(hào)。這種干擾最終會(huì)反饋錯(cuò)誤的信息給ECU，致使指示燈亮起。面對(duì)這種情況，相對(duì)較為簡(jiǎn)單，使用診斷儀清除故障代碼即可。另外，一些看似復(fù)雜的情況，可能只是插頭松動(dòng)等小問(wèn)題導(dǎo)致。比如副駕駛座位下的插頭松動(dòng)，就可能引起故障燈亮起，車(chē)主可以嘗試穩(wěn)固連接插頭來(lái)解決。

總之，安全氣囊故障燈亮起不能掉以輕心。無(wú)論是真故障還是假故障，都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。對(duì)于非專業(yè)人士，在遇到故障燈亮起時(shí)，按照上述的基礎(chǔ)方法進(jìn)行初步處理后，應(yīng)盡快尋求專業(yè)人員的幫助，讓車(chē)輛得到全面的檢查和維修，以保障安全氣囊系統(tǒng)時(shí)刻處于可靠狀態(tài)，為行車(chē)安全筑牢防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）