汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙，通常是因?yàn)槌霈F(xiàn)了燒機(jī)油的情況。氣門(mén)油封老化破損，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；空氣濾清器或進(jìn)氣部分堵塞，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，過(guò)多機(jī)油參與燃燒；長(zhǎng)期不良駕駛或超負(fù)荷運(yùn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)提前老化磨損；使用不合格或久未更換的機(jī)油，使其過(guò)稀而燃燒不充分。這些情況都可能致使冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙，需及時(shí)檢查并采取對(duì)應(yīng)措施。

氣門(mén)導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封性能不足，也是導(dǎo)致機(jī)油滲漏進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而造成冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，相關(guān)部件會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損，密封性下降，機(jī)油就有機(jī)會(huì)進(jìn)入不該進(jìn)入的地方，參與了燃燒過(guò)程，于是藍(lán)色煙霧便從排氣管冒出。

不規(guī)范的車(chē)輛維護(hù)也是重要原因之一。錯(cuò)過(guò)保養(yǎng)周期，使用低質(zhì)量機(jī)油，或者超期未更換機(jī)油和濾清器，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油稀釋?zhuān)阅茏儾?，無(wú)法良好地發(fā)揮作用，燃燒也就變得不充分。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)就能看到藍(lán)煙的出現(xiàn)。

混合氣體質(zhì)量不佳或者濾清器老化損壞未及時(shí)更換，同樣影響燃燒效率?？諝鉃V清器如果堵塞或者老化，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)受到影響，使得混合氣比例失調(diào)，機(jī)油不能完全燃燒，冒藍(lán)煙現(xiàn)象也就隨之而來(lái)。

長(zhǎng)期不正確的駕駛習(xí)慣，例如長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)、過(guò)度負(fù)荷行駛等，都會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化和磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加劇，間隙增大，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室被燒掉，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)就容易出現(xiàn)藍(lán)煙。

總之，汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到部件老化、維護(hù)不當(dāng)、駕駛習(xí)慣以及濾清器等多個(gè)方面。車(chē)主們一旦發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙的情況，要及時(shí)排查具體原因，并采取更換部件、規(guī)范保養(yǎng)、調(diào)整駕駛習(xí)慣等措施來(lái)解決問(wèn)題，讓愛(ài)車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）