汽車發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙，多是因?yàn)闄C(jī)油竄入發(fā)動(dòng)機(jī)參與了燃燒，也就是所謂的“燒機(jī)油”。新車輕微冒藍(lán)煙可能是未磨合到位，磨合后便會(huì)消失；而行駛一段時(shí)間的車冒藍(lán)煙，大概率是燒機(jī)油。冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙，可能是氣門油封老化、進(jìn)氣部分堵塞，或是長(zhǎng)期不良駕駛致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早老化磨損等。這些情況都可能使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙。

除了上述情況，機(jī)油選擇不當(dāng)也可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙。如果機(jī)油的粘度不正確，會(huì)致使?jié)櫥涣?，在車輛啟動(dòng)時(shí)或許沒(méi)有藍(lán)煙，但隨著溫度升高，就可能出現(xiàn)少量藍(lán)煙。而且在更換機(jī)油后，還可能伴隨油耗增加、噪音增大的問(wèn)題，此時(shí)就需要換用適合車輛需求粘度的機(jī)油。

積碳與活塞環(huán)問(wèn)題同樣不容忽視。當(dāng)積碳不斷積累，會(huì)影響活塞環(huán)的正常工作，使其失去張力和密封性，機(jī)油就容易進(jìn)入氣缸。這種情況下，冷啟動(dòng)時(shí)可能沒(méi)有藍(lán)煙，但在加速和熱車后，藍(lán)煙會(huì)明顯增多，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加。對(duì)此，需要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用具有修復(fù)作用的添加劑來(lái)恢復(fù)活塞環(huán)的性能。

PCV閥卡滯也會(huì)讓汽車啟動(dòng)冒藍(lán)煙。PCV閥一旦卡滯，可燃混合氣就會(huì)竄入曲軸箱，使機(jī)油變質(zhì)稀薄，進(jìn)而進(jìn)入燃燒室，加劇機(jī)油消耗，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、加速時(shí)機(jī)油消耗加快。遇到這種狀況，就需要及時(shí)更換PCV閥，并仔細(xì)檢查相關(guān)附件。

另外，氣缸過(guò)度磨損變形，也會(huì)讓機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室，造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象。當(dāng)氣缸磨損嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)藍(lán)白相間的煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也會(huì)大幅下降。不嚴(yán)重時(shí)可以使用添加劑修復(fù)氣缸，嚴(yán)重時(shí)則要考慮更換氣缸。

總之，汽車發(fā)動(dòng)冒藍(lán)煙是由多種原因造成的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛冒藍(lán)煙時(shí)，要及時(shí)排查具體原因，采取相應(yīng)措施，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到更嚴(yán)重的損害，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）