識(shí)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可以從怠速、動(dòng)力、啟動(dòng)、尾氣以及火花塞等多個(gè)方面的特征來判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速狀態(tài)下車輛會(huì)明顯抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速指針跳動(dòng)；行駛中動(dòng)力下降，加速無力；啟動(dòng)變得困難，還容易熄火；排氣管可能冒黑煙；觸摸火花塞，溫度異常低的那個(gè)氣缸可能工作不正常。出現(xiàn)這些情況，就需警惕發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸問題，及時(shí)送修檢查。

從怠速方面進(jìn)一步觀察，缺缸時(shí)怠速不僅抖動(dòng)，而且十分不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽上忽下，就像一個(gè)人呼吸紊亂般不規(guī)律。同時(shí)，排氣管會(huì)發(fā)出間歇的“突突”聲，那聲音打破了正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)節(jié)奏。

行駛過程中的動(dòng)力表現(xiàn)也是重要判斷依據(jù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，燃料無法充分燃燒，車輛仿佛失去了前進(jìn)的沖勁，加油門時(shí)提速明顯遲緩，原本輕松能達(dá)到的速度，此時(shí)變得異常艱難，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)也會(huì)出現(xiàn)狀況。缺缸會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，有時(shí)要反復(fù)打火才能勉強(qiáng)發(fā)動(dòng)起來，而且在行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能毫無預(yù)兆地突然熄火，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。

尾氣排放情況同樣值得留意。由于部分燃料未充分燃燒就被排出，排氣管會(huì)冒出黑煙，這和正常燃燒時(shí)排出的尾氣狀態(tài)截然不同。

另外，還有一些輔助方法。比如可以逐缸拔下點(diǎn)火絲，拔下后若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，說明該缸原本正常工作，若沒有明顯變化，則該缸可能存在缺缸問題。也可以使用紅外測溫儀測量排氣管溫度，溫度異常低的對應(yīng)氣缸大概率工作異常。

總之，識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸需要我們在日常駕駛中多留意車輛的各種表現(xiàn)。從怠速到行駛，從啟動(dòng)到尾氣，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能暗藏線索。一旦發(fā)現(xiàn)上述異常情況，不要掉以輕心，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修技師進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛安全、正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）