輪胎直徑的計(jì)算方法為：輪胎直徑 = 2 × 輪胎寬度 × 扁平率 ÷ 100 + 輪轂直徑 × 25.4 。輪胎規(guī)格通常包含輪胎寬度、扁平率和輪轂直徑等信息，將這些數(shù)據(jù)代入公式就能算出輪胎直徑。例如對(duì)于 205/65 R16 的輪胎，把 205 作為輪胎寬度、65 作為扁平率、16 作為輪轂直徑，代入公式即可得出結(jié)果。準(zhǔn)確計(jì)算輪胎直徑，對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)行和安全至關(guān)重要 。

具體計(jì)算時(shí)，先算出2×205×65÷100 的數(shù)值，即胎側(cè)高度的兩倍。205乘以65再除以100 ，得到133.25 ，再乘以2 就是266.5 。接著計(jì)算輪轂直徑部分，16乘以25.4 等于406.4 。最后將兩部分相加，266.5 + 406.4 = 672.9mm，這就是該輪胎的直徑。

除了上述常規(guī)計(jì)算，實(shí)際應(yīng)用中還有一些要點(diǎn)需要關(guān)注。輪胎磨損程度會(huì)改變實(shí)際直徑，隨著使用，輪胎表面橡膠磨損，直徑會(huì)逐漸變小，這可能導(dǎo)致速度表顯示不準(zhǔn)確，影響駕駛員對(duì)車(chē)速的判斷。輪胎氣壓也會(huì)對(duì)直徑產(chǎn)生影響，氣壓過(guò)高，輪胎會(huì)鼓起來(lái)，直徑相應(yīng)增大；氣壓過(guò)低，輪胎會(huì)癟下去，直徑減小，同時(shí)還會(huì)影響車(chē)輛操控性。另外，輪胎負(fù)載大小也會(huì)使直徑發(fā)生變化，負(fù)載越大，輪胎被壓得越扁，直徑越小。

總之，計(jì)算輪胎直徑看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要綜合多方面因素。在更換輪胎時(shí)，準(zhǔn)確算出直徑并選擇與原車(chē)輪胎直徑相近的規(guī)格，才能確保車(chē)輛的速度表精準(zhǔn)、操控性能穩(wěn)定，以及懸掛系統(tǒng)正常運(yùn)作，為行車(chē)安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）