汽車剎車時發(fā)出吱吱聲，原因復(fù)雜多樣。正常的磨合階段，新剎車片與剎車盤摩擦可能會產(chǎn)生此類聲音，磨合結(jié)束便會消失。剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致異響，比如剎車片磨損嚴(yán)重、含雜質(zhì)，剎車盤磨損、生銹，使用劣質(zhì)剎車片，以及裝配環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題等。此外，剎車盤進異物、剎車片材質(zhì)過硬等同樣可能引發(fā)吱吱聲。不同情況引發(fā)的剎車異響，需要針對性排查處理 。

若是剎車片磨損嚴(yán)重，當(dāng)厚度低于標(biāo)準(zhǔn)值，尤其是磨損到接近“臨界點”時，金屬背板或者厚度警示鐵片會與剎車盤直接摩擦，發(fā)出異常刺耳的吱吱聲。通常情況下，車輛剎車片更換周期在6至8萬公里左右，日常駕駛要留意剎車狀態(tài)，及時檢查更換。

剎車盤出現(xiàn)問題也不容忽視。長時間高溫工作，剎車盤容易變形，使剎車片與剎車盤接觸面不均勻，從而產(chǎn)生聲響；剎車盤磨損嚴(yán)重，表面不平整，或者生銹，同樣會在剎車時發(fā)出吱吱聲。剎車盤的更換周期在10至12萬公里左右，若復(fù)雜路況或激烈駕駛，會加快其磨損速度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車盤有問題時，輕微的可以進行打磨潤滑處理，嚴(yán)重的則需直接更換。

制動液不足或者臟污，會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生異響。水分進入剎車系統(tǒng)，使摩擦系數(shù)降低，也會出現(xiàn)滋滋響。遇到這種情況，要及時檢查制動液的液位和清潔度，并進行添加或更換；若是剎車系統(tǒng)進水，可通過多次輕踩剎車踏板來排水。

此外，一些少見故障也可能導(dǎo)致剎車異響，比如剎車分泵故障、剎車卡鉗松動、剎車片裝配異常等。這些問題相對復(fù)雜，車主難以自行處理，建議找專業(yè)人員維修。

總之，汽車剎車時發(fā)出吱吱聲的原因眾多。遇到此類情況，車主應(yīng)保持冷靜，及時排查具體原因。對于一些簡單問題，可自行處理；若問題較為復(fù)雜，務(wù)必尋求專業(yè)幫助，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）