噴油漆是一項技術活，需依序做好表面預處理、遮蔽保護、底漆及中漆面漆噴涂、烘烤干燥、拋光打蠟等工作，并掌握好噴漆手法與各項注意事項。首先要清理被噴物體表面污垢等雜質，用專業(yè)遮蔽物遮蓋不需要噴漆的部位；然后依據(jù)材質和需求挑選底漆并均勻噴涂，中漆調配后多層噴涂，面漆注重顏色匹配同樣多層噴涂；噴漆后選擇合適方式使漆層固化，最后進行輕度拋光和打蠟 。

在噴槍的選擇與調整上，大有學問。需根據(jù)漆的類型以及噴涂面積來挑選適配的噴槍。不同噴槍在噴霧形狀、出漆量等方面各有特點，選對噴槍是成功的第一步。之后要對氣壓、出漆量和噴霧形狀仔細調整，以確保達到最佳的噴涂效果。正式噴漆時，要保持噴槍與車身表面處于15 - 25厘米的距離。距離過近，可能導致油漆堆積；距離過遠，又會使油漆分布不均。以均勻的速度移動噴槍也至關重要，而且每次噴涂區(qū)域要有1/3 - 1/2的重疊部分，保證車漆覆蓋均勻，無遺漏或厚薄不均的情況。

噴漆通常要進行2 - 3層，每一層之間需間隔10 - 30分鐘 ，讓前一層漆有足夠時間干燥。這是為了增強漆層間的附著力，提升整體的品質與耐久性。噴漆環(huán)境也不容忽視，要在無塵、通風良好且溫度和濕度適宜的環(huán)境中開展?；覊m會附著在未干的漆面上，影響外觀；通風不佳可能導致漆味殘留，還會影響干燥速度；溫度和濕度不適宜則可能造成漆層出現(xiàn)各種問題，如流掛、橘皮等。

在噴涂前，務必充分攪拌漆，保證漆的成分均勻分布，避免出現(xiàn)顏色差異或質地不均的情況。并且在正式噴涂前，先在廢料上進行試噴，檢驗噴槍的狀態(tài)以及漆的效果，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并調整。總之，噴油漆每個環(huán)節(jié)都緊密相連，只有每個步驟都做到位，才能呈現(xiàn)出完美的噴漆效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）