根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞間隙過(guò)大造成跳火不好引發(fā)故障，缸線漏電也會(huì)引起汽缸失火2噴油系統(tǒng)，噴油嘴臟污堵塞也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火，汽油質(zhì)量不好也會(huì)出現(xiàn)這毛病。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測(cè)到氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、氧傳感器和三元催化器中毒或堵塞了，建議修復(fù)激活或更換這兩樣?xùn)|西就可以了！氧傳感器是傳信號(hào)，三元催化器是根。2、P0140故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器電路無(wú)作用（第1排，傳感器2）。3、如果行車電腦無(wú)法檢 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

寶來(lái)氣缸列1-傳感器1信號(hào)太低的含義是前氧傳感器連接插頭松動(dòng)，信號(hào)不準(zhǔn)，需要重新插拔一次氧傳感器。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氧傳感器的信號(hào)不準(zhǔn)確。插拔一次氧傳感器應(yīng)該可以解決問(wèn)題。寶來(lái)Bank1-Sen 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

氣缸的壓力，還是需要根據(jù)閥來(lái)確定的。一般閥都是3-8KG。標(biāo)準(zhǔn)氣缸大的輸出力計(jì)算公式：根據(jù)額定氣壓及標(biāo)準(zhǔn)氣缸缸徑來(lái)做大概的計(jì)算。實(shí)際使用中影響發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓力的主要因素有燃燒室積碳的多少，及燃燒室的密封狀況和排氣是否通暢等。氣缸壓力的計(jì)算公 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、最外側(cè)的是轉(zhuǎn)向燈。中間的是尾燈和剎車燈。內(nèi)測(cè)的是倒車燈。左右剎車燈是尾燈的重要組成部分，一左一右分布在兩側(cè)的尾燈中。它是紅色的。紅色表示警告。制動(dòng)踏板（包括手剎）一踩就亮。2、老速騰四個(gè)尾燈在晚上行車時(shí)打開(kāi)大燈，后面的尾燈會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

出現(xiàn)這個(gè)故障碼多數(shù)是由于霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)差異步造成的。檢查正時(shí)是不是正確，不能光看表面現(xiàn)象，有的車的曲軸皮帶輪已經(jīng)推過(guò)齒了，但是更換皮帶的時(shí)候沒(méi)有注意。高爾夫7老是報(bào)氣缸列1傳感器1故障是前氧傳感器故障了。高 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因和解決方法有：點(diǎn)火時(shí)間混亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈斷線、短路、點(diǎn)火模塊和線路故障問(wèn)題等。解決方法為更換火花塞或點(diǎn)火線圈。燃油壓力過(guò)低、過(guò)高、噴嘴線圈斷裂、短路、機(jī)械停滯等。長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、此故障代表車輛發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸著火，需要檢查車輛火花塞是否過(guò)度磨損需要更換，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈是否損壞，檢查噴油器噴油是否正常，是否有過(guò)多積碳需要清理。2、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、混合氣體過(guò)稀，一般是油品質(zhì)量不好，噴油嘴不通暢，清洗下就好了！如果油泵壓力不夠，怠速也會(huì)有問(wèn)題，正常行駛也會(huì)有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查一下氧傳感器是不是接觸不好或者有問(wèn)題？然后再說(shuō)清洗噴油嘴的方案。2、大眾寶來(lái)汽車故障燈報(bào) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、寶來(lái)氣缸列1-傳感器1信號(hào)太低的含義是前氧傳感器連接插頭松動(dòng)，信號(hào)不準(zhǔn)，需要重新插拔一次氧傳感器。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。2、氧傳感器的信號(hào)不準(zhǔn)確。插拔一次氧傳感器應(yīng)該可以解決問(wèn)題。寶來(lái)Bank1 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、滑動(dòng)電阻式節(jié)氣門位置傳感器 滑動(dòng)電阻式節(jié)氣門位置傳感器，又稱線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、電位計(jì)式節(jié)氣門位置傳感器。目前雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器正被大量應(yīng)用到汽車中。2、傳統(tǒng)的拉線式節(jié)氣門，有三 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、大眾寶來(lái)燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。2、解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是2。根據(jù)點(diǎn)火2順序，從進(jìn)、排氣門上區(qū)分是，1缸的進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)；3缸的排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門關(guān)閉；4缸的排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開(kāi)；2缸的排氣門打開(kāi)，進(jìn)氣門關(guān)閉。為了發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的更平衡，比如1234排列 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無(wú)信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。通常，1-4缸共用一個(gè)，2-3缸共用一個(gè)。如果一個(gè)點(diǎn)火線圈損壞，可能會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)氣缸同時(shí)失火。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

點(diǎn)火正時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮終止，活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣體，這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。為使點(diǎn)火能量最大化，點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)火，而不是正好 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、邁騰氣缸起火有以下原因：點(diǎn)火正時(shí)紊亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈開(kāi)路短路、點(diǎn)火模塊和電路故障等。更換火花塞或點(diǎn)火線圈即可。燃油壓力過(guò)低或過(guò)高、噴油器線圈開(kāi)路、短路、機(jī)械卡滯等。2、一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、您是想問(wèn)12年大眾邁騰0發(fā)動(dòng)機(jī)3缸失火，加速抖動(dòng)的原因嗎？造成這種現(xiàn)象主要有3個(gè)原因：點(diǎn)火線圈、火花塞老化及損壞；解決方案：拆下點(diǎn)火線圈，取出火花塞后直接更換新的。2、邁騰3缸不發(fā)火，這是發(fā)動(dòng)機(jī)有失火的現(xiàn)象，原因如下：（1） 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、①冷啟動(dòng)時(shí)有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時(shí)排氣管排藍(lán)煙，加機(jī)油口處冒藍(lán)煙。④發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。⑤油耗增加。2、一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、沒(méi)有關(guān)系。邁騰三缸失火原因是電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路。電線：電氣老化、漏電等。間歇性點(diǎn)火失��；點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或?qū)щ姴涣�；在接線、松動(dòng)、破皮接地等方面。2、一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障常見(jiàn)問(wèn)題如下：發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良使得汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的獲取不準(zhǔn)確。沒(méi)有按照汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)添加燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混雜氣體不充分燃燒。駕駛員不規(guī)范的操作行為，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)加重。用汽車故障診斷電腦清凈就好了，要是 閱讀全文>>

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• 2023-12-12