眾泰e200價(jià)格純電動(dòng)車?yán)m(xù)航 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于眾泰e200價(jià)格純電動(dòng)車?yán)m(xù)航 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
今天我們就來聊聊五菱Nano EV。它的車頭和五菱Mini EV不一樣，傻逼的設(shè)計(jì)看起來更靈動(dòng)。有一種倒梯形的感覺，很像一只活潑可愛的兔子。 外觀設(shè)計(jì)上，車頭的引擎蓋很短，下面是灰色的鍍鉻飾條；兩側(cè)是一體式大燈組，中間有一條光帶貫穿五菱lo 閱讀全文>>
我就是不明白為什么現(xiàn)在還有人買油罐車。在最近NIO Day 2021活動(dòng)的采訪環(huán)節(jié)，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌語出驚人，但普通人還是有很多“被詬病”的純電動(dòng)汽車瞬間反客為主，似乎隨時(shí)可以取代依然是主流的燃油車型。 不可否認(rèn)，新能源汽車在2021年確 閱讀全文>>
無論是百萬元的豪華電動(dòng)車，還是普通的電動(dòng)自行車，都難逃冬季續(xù)航能力低的命運(yùn)，但今天我們要說的是比亞迪海豚，它是電動(dòng)車界的一匹黑馬。憑借超高的續(xù)航能力，即使在寒冷的冬天也依然毫不遜色。讓我們一起來看看吧。 冬季續(xù)航實(shí)測(cè)，續(xù)航不打折，冬季出行更 閱讀全文>>
E平臺(tái)首款車型比亞迪e1，E平臺(tái)3.0首款車型比亞迪海豚現(xiàn)在，比亞迪打造的純電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)，一直在為電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)輸出更多產(chǎn)品。海豚填補(bǔ)了10萬元純電動(dòng)車的陣營(yíng)，給消費(fèi)者帶來了更多的選擇。近日，比亞迪海豚在沈陽進(jìn)行了低溫測(cè)量，解決冬季續(xù)航 閱讀全文>>
10月9日，諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予鋰電池的三位發(fā)明者，美國(guó)科學(xué)家斯坦利——威廷漢（StanleyWhittingham）、美國(guó)科學(xué)家約翰——古迪納夫（JohnGoodenough）以及日本科學(xué)家吉野彰（AkiraYoshino）三人共同獲得此獎(jiǎng)項(xiàng) 閱讀全文>>
據(jù)cnbc報(bào)道，lucid motors計(jì)劃于2021年初開始銷售其首款豪華車lucid air。該公司周二表示，這將是第一款一次充電續(xù)航里程為517英里的汽車。最初的價(jià)格將“遠(yuǎn)高于”10萬美元，但低價(jià)版本將在稍后推出。相比之下，特斯拉mo 閱讀全文>>
近日，持續(xù)三個(gè)月的哪吒S冬季校準(zhǔn)測(cè)試即將結(jié)束。s在極寒天氣和復(fù)雜冰雪路況下，憑借新一代自主研發(fā)的HozonEPT4.0恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，哪吒實(shí)測(cè)續(xù)航里程提升了20%。更何況在-20℃的情況下，汽車開啟空后10分鐘內(nèi)就能達(dá)到舒適的溫度，可見產(chǎn)品 閱讀全文>>
2020年6月5日，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲得了戴森電動(dòng)車的實(shí)車圖。新車定位為新能源7座SUV，續(xù)航里程966km。不過 閱讀全文>>
日前，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司索諾汽車宣布在集成太陽能電池系統(tǒng)開發(fā)方面取得進(jìn)展，并宣布其首款太陽能純電動(dòng)汽車起步價(jià)為1.6萬歐元，但用戶在購(gòu)車時(shí)仍需額外支付每月的電池組費(fèi)。除了利用太陽能補(bǔ)充車輛續(xù)航的特點(diǎn)外，該車還擁有行業(yè)領(lǐng)先 閱讀全文>>
據(jù)外媒日前報(bào)道，大眾ID的入門級(jí)電動(dòng)車。家族，ID.1，將于2023年左右亮相。這款車也誕生在大眾MEB平臺(tái)上，預(yù)計(jì)會(huì)有兩種電池組容量版本，24kWh版本的續(xù)航里程約為298km。 “圖片為國(guó)外媒體繪制的公眾ID.1假想圖 閱讀全文>>
外觀變化比較大近日，隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策的公布，各家車企開始陸續(xù)發(fā)布新車計(jì)劃。最明顯的感覺就是新品的續(xù)航能力有了很大的提升，基本都在向400公里陣營(yíng)進(jìn)軍。騰勢(shì)作為前期推出長(zhǎng)效車的企業(yè)，當(dāng)然沒有示弱。最近，綜合續(xù)航里程451 閱讀全文>>
此前，BAIC董事長(zhǎng)徐和誼公開表示，未來新能源汽車的續(xù)航里程將逐步標(biāo)準(zhǔn)化。在他看來，300公里左右的行駛里程是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)合理的數(shù)值。日前，全國(guó)工商聯(lián)汽車商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、新能源汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李今庸從使用層面論證，這是一個(gè)非常合適的里程，符合當(dāng) 閱讀全文>>
日前，日產(chǎn)內(nèi)部人士確認(rèn)了日產(chǎn)全新純電動(dòng)車的信息，預(yù)計(jì)2020年左右上市，續(xù)航里程可達(dá)550公里以上。目前，日產(chǎn)已經(jīng)造出原型車開始測(cè)試，但官方名稱仍不得而知。 【IDS概念車】 日產(chǎn)純電動(dòng)和混合動(dòng)力技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 閱讀全文>>
日前，英國(guó)菲尼迪總裁羅蘭·克魯格在接受外媒采訪時(shí)透露，英國(guó)菲尼迪最新的電動(dòng)汽車平臺(tái)續(xù)航里程至少為500公里，同時(shí)該平臺(tái)可提供最大功率408Ps。 英國(guó)和菲尼迪正在加速他們的電氣化之旅。到2025年，英國(guó)和菲尼迪希望新能源汽 閱讀全文>>
汽車公司一直在努力提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。雷諾最近推出了兩款搭載氫燃料增程器的純電動(dòng)商用車，分別是KangooZE Hydrogen和Master ZE Hydrogen。在氫燃料增程器的幫助下，新車?yán)m(xù)航里程分別提升至370 km和3 閱讀全文>>
沃爾沃宣布，到2020年純電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到總銷量的10%，自2019年起，其所有新上市的車型都將配備電動(dòng)馬達(dá)。近日，有外媒報(bào)道稱，沃爾沃首款純電動(dòng)汽車有望在2019年正式上市，新車有望是全新的S40，外觀上將基于沃爾沃40.2概念車 閱讀全文>>
幾天前，捷克創(chuàng)業(yè)公司MW Motors展示了其首款產(chǎn)品Luka EV，這是一款極具復(fù)古氣息的電動(dòng)車。新車采用輕量化設(shè)計(jì)，整車重量?jī)H815 kg，并配備21.9 kWh電池組，純電續(xù)航可達(dá)300公里。 在這款Luka EV車 閱讀全文>>
2016年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展近日在北京開幕。展會(huì)上，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了小野EV純電動(dòng)汽車。新車為長(zhǎng)安小野純電動(dòng)版，官方續(xù)航里程為180公里。 外觀方面，長(zhǎng)安小野EV與汽油版的吉諾并無不同。在大鍍鉻三橫幅進(jìn)氣 閱讀全文>>
據(jù)外媒日前報(bào)道，日產(chǎn)在近期的經(jīng)銷商大會(huì)上向經(jīng)銷商展示了一款電動(dòng)跨界車型，該車型續(xù)航里程更長(zhǎng)，動(dòng)力更強(qiáng)。新車預(yù)計(jì)將于2021年正式上市。 據(jù)在場(chǎng)的經(jīng)銷商介紹，這款5座車型更像是緊湊型轎車和SUV的跨界車型，外觀緊湊，內(nèi)部駕駛 閱讀全文>>
近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了《前沿技術(shù)介紹》，其中提到了廣汽自主研發(fā)的5G VBOX技術(shù)、ADiGO Park Pro以及電芯技術(shù)。最后一部分，官方表示將新型硅負(fù)極材料技術(shù)應(yīng)用于動(dòng)力電池單體，可實(shí)現(xiàn)275瓦時(shí)/千克的能量密度，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里 閱讀全文>>
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