做汽車視頻這么多年，喵哥收到了很多朋友關(guān)于買車的咨詢和求助。每次給大家推薦的時(shí)候，總是聽(tīng)到各種坑。動(dòng)力太弱了，如果能上2.0T，我肯定買；如果換成AT 變速箱，變速箱將摧毀一切；這車的評(píng)分不好，如果安全，能考到all excellent，我 閱讀全文>>

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• 2023-06-08

本次試駕將是長(zhǎng)安馬自達(dá)全系車型，我們?cè)囻{的是CX-30尊悅版頂配車型。該車無(wú)論是外形還是車身尺寸都是標(biāo)準(zhǔn)的城市緊湊型SUV車型。車身尺寸為：長(zhǎng)：4695mm，寬：1797mm，高：1544mm，軸距：2653mm。CX-30的外觀延續(xù) 閱讀全文>>

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• 2023-06-06

近年來(lái)由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)和用車觀念的逐漸成熟，越來(lái)越多的家庭消費(fèi)者開始關(guān)注SUV品類。 SUV是最受市場(chǎng)關(guān)注的。作為該領(lǐng)域的代表作之一，長(zhǎng)安CS75PLUS自上市以來(lái)就憑借高顏值和高配置迅速走紅，銷量長(zhǎng)期位居細(xì)分市場(chǎng)前列�？芍^是當(dāng)之無(wú) 閱讀全文>>

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• 2023-05-30

今年年初，在SUV市場(chǎng)一直無(wú)所作為的福特突然推出了翼虎和翼博兩款重量級(jí)新車，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。如今這兩款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)越來(lái)越穩(wěn)定，良好的銷售成績(jī)也證明了其不俗的實(shí)力。越來(lái)越多的觀望消費(fèi)者將這兩款SUV新人納入購(gòu)車選項(xiàng)，伺機(jī)而動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2023-05-22

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5是一款備受關(guān)注的SUV車型。它以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和先進(jìn)的科技深受消費(fèi)者青睞。然而，對(duì)于這款車的品質(zhì)表現(xiàn)，你又了解多少呢？接下來(lái)，我們就來(lái)看看長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5的實(shí)車試駕評(píng)測(cè)吧。長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5的外觀 閱讀全文>>

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• 2023-05-10

長(zhǎng)安cs75是中國(guó)自主品牌長(zhǎng)安汽車旗下的一款車型，而自主品牌緊湊型轎車一直是車市中最暢銷的車型，而其中最暢銷的除了哈弗h6之外，就是長(zhǎng)安cs75了。證明這款車型是一款非常不錯(cuò)的車，那么長(zhǎng)安cs75試駕怎么樣呢？長(zhǎng)安cs75亮點(diǎn)從 閱讀全文>>

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• 2023-05-05

今天分享一個(gè)試駕的個(gè)人分析長(zhǎng)安凌軒1.5t6mt眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體的討論中，都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以分析一下試駕的產(chǎn)品力長(zhǎng)安凌軒1.5t6mt，我們來(lái)看看。既然新動(dòng)力系統(tǒng)是重點(diǎn)，那就先從動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)說(shuō)起 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

“品牌技術(shù)實(shí)力在中國(guó)的崛起，使得合資品牌的價(jià)格頻頻下降。對(duì)于所有車企來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)大于機(jī)遇”�！�—長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪。7月23日，長(zhǎng)安汽車在北京紫云軒茶室舉辦媒體品鑒會(huì)長(zhǎng)安CS75PLUS。作為長(zhǎng)安的最新戰(zhàn)略產(chǎn)品，長(zhǎng)安CS75P 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

近年來(lái)，轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，讓一些商家坐立不安。汽車外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚浮華，但缺少一些實(shí)用性和腳踏實(shí)地的感覺(jué)。其實(shí)對(duì)于三廂車型來(lái)說(shuō)，華麗的外觀固然重要，但實(shí)用性才是王道。以貼心的家居設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)安逸動(dòng)將實(shí)用進(jìn)行到底，成為自主品牌車市最受關(guān)注 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

今天我就來(lái)分享一下試駕的個(gè)人分析長(zhǎng)安福特福睿斯。眾所周知，無(wú)論是在大街上還是在汽車媒體上都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析一下試駕者的產(chǎn)品實(shí)力長(zhǎng)安福特福睿斯。讓我們來(lái)看看。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，長(zhǎng)安福特始終堅(jiān)持 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

今天分享一個(gè)試駕的個(gè)人分析長(zhǎng)安。眾所周知，無(wú)論是在街上的人還是在汽車媒體上都是好的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以分析一下試駕的產(chǎn)品力長(zhǎng)安。讓我們來(lái)看看。法國(guó)是一個(gè)浪漫多彩的國(guó)家，法國(guó)汽車也有著與眾不同的氣質(zhì)。雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍是大家 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

毫無(wú)疑問(wèn)長(zhǎng)安UNI-V是一款極具話題性的新車。在它正式上市之前，相關(guān)的討論一直不絕于耳�，F(xiàn)在的轎跑車型就像一個(gè)“交通密碼”，更何況長(zhǎng)安的車有自己的流量，UNI-V的設(shè)計(jì)足夠亮眼，它想不火都難。但是我很清楚，這些新車同時(shí)也是極具爭(zhēng)議的，因?yàn)槌? 閱讀全文>>

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• 2023-03-17

8月15日長(zhǎng)安汽車第三代悅翔正式上市。上市當(dāng)天，我們來(lái)到黑龍江牡丹江進(jìn)行試駕體驗(yàn)。至于這款車的價(jià)格，我就不賣了，價(jià)格區(qū)間4.99萬(wàn)-6.59萬(wàn)元�？吹竭@么低的起拍價(jià)，我甚至有點(diǎn)驚訝。隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，幾萬(wàn)塊的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)需求越來(lái)越低是不爭(zhēng) 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

從長(zhǎng)安CS15到CS95長(zhǎng)安的CS產(chǎn)品系列體系基本涵蓋了小型SUV、緊湊型SUV和中大型SUV。但長(zhǎng)安從未停止前進(jìn)的腳步，推出了其全新的緊湊型SUV長(zhǎng)安 CS55。新車進(jìn)一步完善了CS系列產(chǎn)品的家族體系，而作為家族中的年輕小眾，它的“顏值” 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

SUV熱在國(guó)內(nèi)已經(jīng)持續(xù)很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經(jīng)成為自主品牌對(duì)抗合資品牌的中堅(jiān)力量。作為自主品牌的領(lǐng)軍者之一長(zhǎng)安在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)可見(jiàn)一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長(zhǎng)安轎車幾乎覆蓋了所有細(xì) 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

三年前，長(zhǎng)安，第一代CS75PLUS還沒(méi)上市的時(shí)候，邀請(qǐng)我們?cè)囻{這款車。當(dāng)初我給的評(píng)價(jià)是，這款車如果價(jià)格和哈弗H6相差不大，就是一匹大黑馬�？粗�長(zhǎng)安CS75PLUS三年的銷售業(yè)績(jī)，我不打臉，甚至對(duì)它的銷量增長(zhǎng)產(chǎn)生了懷疑：怎么會(huì)賣得這么好？要 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

說(shuō)到長(zhǎng)安的暢銷車型，你第一時(shí)間想到的可能是長(zhǎng)安CS75PLUS，月均銷量2萬(wàn)輛，躋身國(guó)內(nèi)SUV榜單前三。不過(guò)除了CS75PLUS，它的“小哥哥”CS55PLUS也還不錯(cuò)。自2017年第一代CS55上市以來(lái)，累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛，成為名副其實(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

近年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸部對(duì)皮卡的逐步松綁，有效刺激了這一市場(chǎng)，所以汽車廠商打造皮卡產(chǎn)品的熱情越來(lái)越高。在6月份的重慶車展上，長(zhǎng)安輕卡帶來(lái)了其全新的皮卡產(chǎn)品，——長(zhǎng)安凱程F70，由長(zhǎng)安與PSA共同研發(fā)，將面向全球多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。長(zhǎng)安以商用車起家 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

試駕車型：2022車型長(zhǎng)安CS75PLUS旗艦車型。試駕道路：60公里城市環(huán)路，35公里省道。駕駛員指數(shù)：80%雖然官方宣稱新款CS75PLUS是“二代車型”，但根據(jù)我多年的汽車媒體從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這更像是一次“大改款”。當(dāng)然， 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

對(duì)于一款15.39萬(wàn)-18.49萬(wàn)元的UNI-K來(lái)說(shuō)，不算便宜長(zhǎng)安，這應(yīng)該是一個(gè)還算滿意的答案。只要不買最低配的車型，就得跑20萬(wàn)。今天是我第一次動(dòng)態(tài)試駕UNI-K，看看這款前衛(wèi)又有爭(zhēng)議的車型表現(xiàn)如何。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)其他自主車企的 閱讀全文>>

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• 2023-03-10