雅閣和奧德賽不屬于一個類型，一個中級車跟一個MPV不好對比，雅閣是三廂五座的轎車，奧德賽是兩廂七座的商務(wù)車，在功能上就差別很大，操控基本都沒有難度。至于該怎么樣選擇，具體看個人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-03

雅閣是廣汽本田旗下的一款車型，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴，定價為17.98至25.98萬元。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，定價為25.5至32.8萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

雅閣是廣汽本田旗下的一款車型，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴，定價為17.98至25.98萬元。起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級轎車，定價為16.18至20.58萬元，在定價上比雅閣低的多。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

雅閣是廣汽本田旗下的一款車型，定價為17.98萬至29.88萬�？�羅拉是豐田汽車的一個品牌，定價為10.78萬至15.20萬元，相比卡羅拉可以說便宜了一個檔次。兩車重量不同，發(fā)動機(jī)排量不同，卡羅拉1.6的滿足家庭用車，1.8的動力還不錯。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

自從標(biāo)致508L上市以后，市場上的中級車終于開始發(fā)生改變，在標(biāo)致508L沒上市之前，很多人買中級車會毫不猶豫選擇本田雅閣，這也是雅閣為什么每個月都能登榜的原因，如今標(biāo)致508L來了，官方報價比雅閣還低，車主開始糾結(jié)了，到底是該買雅閣還是標(biāo)致508L。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

現(xiàn)在的人們生活水平十分的高，生活水平高了手里有錢了買的車也自然不會差�？墒强傆腥嗽谫I車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天就來對比雅閣和朗逸這兩款車，看看哪款更適合。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

其實雷克薩斯ES和雅閣在同級別車型中都屬于比較偏門的產(chǎn)品，所以它們也更愿意通過拉低售價來提升自己的競爭力。就在德系對手們的售價還都普遍維持在30萬元以上時，ES和雅閣的入門車型已經(jīng)紛紛跌進(jìn)了30萬元。于是，這場入門級豪華車的對比便拉開了帷幕。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

雅閣和速騰相比，在實際使用中，雅閣的整車故障率要比速騰低，正常使用和保養(yǎng)的情況下很少會有各種各樣的問題。但是在車輛安全方面，速騰占有一定的優(yōu)勢，車輛安全系數(shù)比雅閣高，綜合考慮我個人建議您選擇雅閣車型。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-22

皇冠和雅閣這兩款車進(jìn)行比較，首先皇冠這款車在整體性能上優(yōu)于雅閣，這一點無可爭議，畢竟價格在那里擺著，當(dāng)然兩者除了價格還是有很大區(qū)別的，皇冠屬于C級轎車，雅閣屬于B級轎車。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-22

日產(chǎn)奇駿屬于是緊湊型SUV型，而本田雅閣屬于中型車。日產(chǎn)技術(shù)比本田最大的優(yōu)點是穩(wěn)定、保守。本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型廣汽本田第九代雅閣登場。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-22

這兩款車型都是有名的品牌，也普遍擁有一定的市場認(rèn)可度。福特蒙迪歐是福特公司與長安公司合資生產(chǎn)的車型，渦輪增壓動力充沛，外觀整體設(shè)計時尚。本田雅閣已經(jīng)是發(fā)展到第十代了，此車的經(jīng)濟(jì)實用性、耐用性、可靠度都是無法比擬的。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

雅閣和凱美瑞最大的區(qū)別就是動力的區(qū)別，總體來說，雅閣的爆發(fā)力強(qiáng)，凱美瑞的輸出更加平穩(wěn)，注重動力的就雅閣，注重舒適性的就凱美瑞，兩款車型都不錯，所以就看每個人的喜好進(jìn)行選擇了！ 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

天籟和雅閣都是日系三劍客之一，在日系車?yán)�，都是屬于賣的比較火爆的車型，它們幾乎扛起了整個日系中級車的絕大部分銷量，并且有著非常不錯的口碑，一直都比較受歡迎，基本上是大家買中級車時必備的一個選擇。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

兩款車都是本田旗下，質(zhì)量各方面都是沒什么大問題的，后期也算是省心省油，定位上兩者都是中型車，尺寸上思鉑睿4.84車長2.78軸距，而雅閣4.89車長2.83軸距，數(shù)據(jù)上雅閣更大一點。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

雅閣作為老牌中級轎車，目前已經(jīng)發(fā)展到了第十代，在我國汽車市場上的表現(xiàn)力非常出色。而阿特茲作為馬自達(dá)旗下的旗艦車型，搭載動力超強(qiáng)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁還省油。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

大眾邁騰和本田雅閣都屬于中級車中還不錯的兩款，在車的級別上沒有差距，市場定位也都一樣，而品牌本田和大眾都差不多，知名度在市場上都很好。大眾邁騰屬于德系中級車中的代表，本田雅閣就是典型的日系車。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

帕薩特與雅閣分別屬于兩種不同的設(shè)計文化范疇。雅閣的外觀更加時尚，動力比較充沛。而帕薩特的優(yōu)勢主要在于大眾深入人心的“好車”形象和更大的車內(nèi)空間，畢竟空間才是國內(nèi)消費者的最愛。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

思域偏年輕人，更活力；雅閣偏中年人，更沉穩(wěn)。就車輛配置來說，思域的1.8發(fā)動機(jī)不錯，動力強(qiáng)勁也省油，車型更多考慮速度感，空間略��；雅閣的2.0、2.3發(fā)動機(jī)由于排量大，動力上比思域大，車體也比思域大一點。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

雅閣和君威這兩款車雖然說都是中級車，但是雅閣無論是從品牌價值還是從口碑各個方面來說，均衡性，舒適性都要不錯。而君威這款車主要的就是他的比較高的性價比，價格優(yōu)惠大。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

放眼目前國內(nèi)的B級車市場，全新邁銳寶XL絕對算是一個實力派選手，其不久前進(jìn)行了中期改款，并針對配置和動力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整。而同為競爭對手的日系雅閣也在去年推出了第十代車型，競爭力再度提升。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20