開空調(diào)怠速升高是正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)真空電磁閥在空調(diào)中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時，真空轉(zhuǎn)換閥的電磁線圈也被接通，真空轉(zhuǎn)換閥通過操縱桿使化油器的節(jié)氣門開度增大，從而使怠速轉(zhuǎn)速提高。正常情況下，幾乎所有車輛在開空調(diào)時怠速會有上升，一般提高100~150RPM都屬于正常。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-29

汽車一擋起步轉(zhuǎn)速在1000~1200轉(zhuǎn)之間最合適，最好不要超過2000轉(zhuǎn)。汽車起步轉(zhuǎn)速高是正常的，一般來說發(fā)動機啟動瞬間往往能夠達到1200-1500轉(zhuǎn)，如果是在寒冷季節(jié)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速還會更高，因為轉(zhuǎn)速太低車輛會熄火，高一點才能盡快熱車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-17

自動汽車轉(zhuǎn)速多少合適，不同車型因發(fā)動機不同，轉(zhuǎn)速值是不同的。大多數(shù)怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車起動瞬間怠速在1500到兩千轉(zhuǎn)/分上下，等發(fā)動機水溫恢復(fù)到90度后，怠速也就維持在規(guī)定的穩(wěn)定之內(nèi)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

汽車電瓶沒電后，使用汽車上的發(fā)電機為電瓶充滿電，汽車發(fā)動機需要維持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，汽車行駛至少需要4小時。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到2000轉(zhuǎn)/分鐘，則充滿電的時間還要長。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

解決的辦法只能是不斷地增加擋位，讓每個擋位之間齒比的遞進值降低，這樣才能在擁有舒適駕乘體驗的同時，還能獲得更好的燃油經(jīng)濟性。由于變速箱和差速器的主傳動比原廠就已經(jīng)設(shè)定好的，所以一般用戶是不能簡單的改變傳動比的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

要根據(jù)車的發(fā)動機來算，常見的車通常在2000-3000轉(zhuǎn)換擋合適，但一擋升二擋往往低一些，2000轉(zhuǎn)或2000多一點就可以。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率，這樣的發(fā)動機2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

汽車發(fā)動機最佳換擋轉(zhuǎn)速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發(fā)動機是高速發(fā)動機還是低速發(fā)動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6，1200-1500就可以升擋，1.4t1200-1800都可以。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

加速換擋，遵循著依次加擋，不可以跳擋，先加速后加擋。首先1擋起步，車速達到15 km/，可以換到2擋；車速達到25 km/，可以換到3擋；車速達到35 km/，可以換到4擋；車速達到45 km/，可以換到5擋。降擋時，遵循減速降擋原則，先減速，后將降擋，可以跳擋。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-03-01

根據(jù)車輛配置和所掛的擋位，汽車5500轉(zhuǎn)速，掛一擋能跑40到50碼，掛最高擋位，能跑200碼左右。發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速不是一一對應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時的擋位，也就是變速箱的速比。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-02-25

汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經(jīng)常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等影響到的。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-02-24

說明書上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以，所謂的2000轉(zhuǎn)換擋�，F(xiàn)在的手動擋車型并不能按照一定的轉(zhuǎn)速或者時速來決定換擋時機，取決于各個車型搭載發(fā)動機的參數(shù)，有的是高速發(fā)動機，像法系車韓系車日系車一般都是高速發(fā)動機，大眾的車一般都是低速發(fā)動機。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

換擋轉(zhuǎn)速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋。如果想以節(jié)油經(jīng)濟角度出發(fā)，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當(dāng)提高到2000rpm換擋，在磨合期內(nèi)最好降低換擋轉(zhuǎn)速；如果想在動力上有一定表現(xiàn)，可以在2000-2500rpm左右進行換擋。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-11-19

由于在怠速工情況下ECU收到的是加速工況信號，而此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升；當(dāng)ECU收到為O2S反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，又造成混合氣過稀，使轉(zhuǎn)速下降。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

這是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，轉(zhuǎn)速就會下降至正常水平。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-08-13

汽車換擋轉(zhuǎn)速在2000~2500轉(zhuǎn)的范圍的時候進行換擋比較合適，這個范圍能夠使檔位與車子輸出動力進行更好的匹配，也能夠達到省油的目的。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-21

汽車轉(zhuǎn)速高的原因有節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機輸出功率不足等。手動變速器、雙離合變速器、半自動變速器等形式的變速箱都是采用摩擦片式的離合器來傳遞發(fā)動機的動力。如果所壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發(fā)生打滑現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)速高。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-06-01