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新能源電池包含正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、外殼以及輔助材料等成分。其中,正極材料常見的有鋰、鈷酸鋰等;負(fù)極材料常用石墨、鋁等金屬或合金;電解液由有機(jī)溶劑和電解質(zhì)鹽構(gòu)成;隔膜負(fù)責(zé)隔離正負(fù)極并允許鋰離子通過;外殼多為金屬材質(zhì),用于保護(hù)和散 閱讀全文>>
汽車修理如果是車主送修,需準(zhǔn)備身份證明、行駛證、駕駛證(自駕送修時(shí))、保險(xiǎn)單(有投保時(shí))的原件和復(fù)印件,并填寫修理委托書;若是開辦汽車修理店,則要辦理《汽車修理許可證》《工商營業(yè)執(zhí)照》《機(jī)構(gòu)代碼證》《稅務(wù)登記證》等證件。車主送修準(zhǔn)備相關(guān)證件 閱讀全文>>
汽車修理企業(yè)主要分為一類、二類和三類。一類企業(yè)能力全面,可承擔(dān)汽車大修、總成修理,也涵蓋維護(hù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù),像 4S 店和大型修理廠多屬此類,在場地、設(shè)備與人員配備上要求高。二類企業(yè)側(cè)重汽車一、二級維護(hù)與小修,社會(huì)修理廠較為典型,規(guī)模和配置要求 閱讀全文>>
新能源汽車有電卻不走,原因多樣,涵蓋電池、電機(jī)、控制器、充電設(shè)備及駕駛員操作等多個(gè)方面。電池故障、老化,電機(jī)磁鋼脫落、繞組燒毀,控制器電源線接觸不良,充電設(shè)備輸出電壓不穩(wěn),又或是駕駛員未正確操作等,都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生。總之,要排查此類問 閱讀全文>>
若要開設(shè)汽車修理店,需要辦理《汽車修理許可證》《工商營業(yè)執(zhí)照》《機(jī)構(gòu)代碼證》和《稅務(wù)登記證》等手續(xù)。首先要滿足相應(yīng)條件,如擁有合適場地、設(shè)施設(shè)備、專業(yè)技術(shù)人員等。接著按流程操作,先到工商部門核準(zhǔn)名稱,再去交管局辦修理許可證、環(huán)保部門做測評, 閱讀全文>>
新能源汽車有電卻無法啟動(dòng),原因多樣,需針對性排查解決。這可能是操作問題,比如方向盤鎖死,回輪打正便可解鎖;停車未掛入P或N擋,掛回相應(yīng)擋位即可。也可能是電池故障,像動(dòng)力電池電量不足就及時(shí)充電,啟動(dòng)電池有問題則補(bǔ)充電量或更換。此外,線路故障、 閱讀全文>>
新能源汽車維修需要掌握多方面技能,涵蓋專業(yè)知識(shí)、實(shí)操能力與資質(zhì)證書等。要熟知各類新能源汽車基本結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點(diǎn),掌握高壓電安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)等知識(shí);具備電池檢測與修復(fù)、電機(jī)故障診斷、充電系統(tǒng)維修等實(shí)操能力;還需持有電動(dòng)汽車診斷維修技師證、 閱讀全文>>
評估新能源電池的性能,需綜合考量電池容量、能量密度、充放電倍率等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。電池容量直接關(guān)聯(lián)續(xù)航長短,能量密度影響車輛續(xù)航與重量,充放電倍率決定充電速度與功率輸出。此外,循環(huán)壽命、內(nèi)阻、工作溫度范圍、自放電率等指標(biāo),也從不同維度反映電池性 閱讀全文>>
新能源汽車維修需要掌握電動(dòng)汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能,以及電動(dòng)汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車的技術(shù)構(gòu)成較為復(fù)雜,維修涉及多個(gè)方面。從專業(yè)技能看,無論是電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理,還是充電設(shè)備維修方法,都需深入了解。資質(zhì) 閱讀全文>>
評估新能源電池的性能,需要綜合考量多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。電池容量是存儲(chǔ)電能的基礎(chǔ),容量越大續(xù)航潛力越大;能量密度決定單位體積或重量的儲(chǔ)能能力,高能量密度對續(xù)航和減輕車重有益。充放電倍率反映充放電速度,高倍率能實(shí)現(xiàn)大功率輸出與快速充電。循環(huán)壽命體現(xiàn)電 閱讀全文>>
新能源汽車維修需要掌握電動(dòng)汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能,以及具備電動(dòng)汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車構(gòu)造特殊、技術(shù)復(fù)雜,維修時(shí)既要深入了解電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理等專業(yè)知識(shí),掌握電池更換修復(fù)、控制系統(tǒng)調(diào)試等技能,又要有相 閱讀全文>>
評估新能源電池的性能和壽命,要綜合考量電池容量、能量密度、充放電倍率等多個(gè)指標(biāo)。電池容量決定了其存儲(chǔ)電能的能力,容量越大續(xù)航往往越長;能量密度影響著車輛的續(xù)航與車重,高能量密度可帶來更好的表現(xiàn);充放電倍率反映電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的充放電能力,高 閱讀全文>>
正確進(jìn)行汽車修理,要做好修理前的檢查診斷與工具準(zhǔn)備,修理時(shí)規(guī)范操作、選好零部件,修理后進(jìn)行測試調(diào)試。修理前,全面檢查車輛外觀、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等,依據(jù)維修需求準(zhǔn)備工具設(shè)備。修理中,規(guī)范操作流程,比如發(fā)動(dòng)機(jī)修理要按順序拆卸并做好標(biāo)記,保證清潔; 閱讀全文>>
天冷時(shí)新能源汽車出現(xiàn)電池故障,可通過測量電池端電壓、檢查接線、更換電池等方法來解決。測量電池端電壓,能夠判斷電量或電池本身有無問題;檢查接線,可避免因接觸不良引發(fā)故障;若上述方法無效,更換電池能解決老化、損壞等問題。此外,日常使用中做好預(yù)熱 閱讀全文>>
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太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手奇瑞新能源在紹興開設(shè)車展啦,位于紹興市紹興金帝銀泰城 內(nèi)中庭站,展覽時(shí)間為7月16日至7月24日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
震撼發(fā)布:2025年6月新能源緊湊型SUV銷量排行榜完整版揭曉!宋PLUS新能源以驚人的26813臺(tái)銷量穩(wěn)居榜首,展現(xiàn)市場霸主地位。宋Pro新能源、零跑B10緊隨其后,分別以19895臺(tái)和14312臺(tái)的銷量,彰顯品牌實(shí)力。海獅05EV、元P 閱讀全文>>
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