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是機動車的尾氣排放標準。國代表國家第四階段機動車污染物排放標準值，國代表國家第五階段機動車污染物排放標準值。每提高一個尾氣排放標準，汽車污染物就可以減少30%到50%左右。汽車尾氣排放什么時候檢測？是在車輛年檢的時候檢測的，檢測過程比較簡單 閱讀全文>>
汽車在行駛的時候，如果它的動力系統(tǒng)是燃油，就會排放廢氣，自然會污染空氣。因此，盡管汽車方便了人們的日常生活，但還是帶來了一些負面影響。不過現在很多汽車廠商都陸續(xù)推出了零排放汽車，這應該是未來的發(fā)展趨勢。零排放車輛的類型零排放汽車是指不排放任 閱讀全文>>
汽車排放標準不達標的原因及解決方法：1.三元催化轉化器失效。首先想到的是三元催化器和前氧傳感器。如果發(fā)動機混合氣燃燒不充分，會產生大量積碳，隨排氣管排出，附著在三元催化器內部和氧傳感器表面。所以清洗三元催化器和氧傳感器，會 閱讀全文>>
標準檢驗方法如下：1.查機動車合格證。汽車出廠時會附帶車輛合格證，一車一證，上面明確標明車輛排放標準。2.找《隨車清單》。車輛排放標準可在“車輛信息”一欄中找到。3.檢查一致性證書。當你買新車時，它會附帶“尾氣排放”，并顯 閱讀全文>>
汽車在停車狀態(tài)下開發(fā)動機，排放的一氧化碳是最多的，因為汽車發(fā)動機燃燒室在高溫情況下工作會更加容易產生一氧化碳，開著發(fā)動機停車等待的時候，燃燒光燒不做功，導致燃燒室的溫度更高，一氧化碳也產生得更多。 閱讀全文>>
1、最簡單直接的就是看車輛的環(huán)保標志，標志的后面都有明顯的標記。通過這種方式，可以快速地查到汽車的排放標準。2、登陸機動車排氣污染監(jiān)督管理中心網站查詢。這也是一種比較簡單的查詢方式，畢竟網絡是比較簡單而有效的方式。 閱讀全文>>
理念汽車發(fā)動機排放故障燈亮起的原因：1、由于汽油質量不好導致發(fā)動機燃燒不良，從而排放不達標引起的。2、發(fā)動機的工況不穩(wěn)定，建議停車盡快檢修。 閱讀全文>>
汽車排放標準的字母代號：1、I代表國一排放標準；2、II代表國二排放標準；3、III代表國三排放標準；4、IV代表國四排放標準；5、V代表國五排放標準；6、VI代表國六排放標準。 閱讀全文>>
汽車國6排放實行國3還能檢車嗎?汽車國6排放實行國3還能檢車的：1、據悉，國VI排放標準在制定之初，就制定了A、B兩個標準。目前國內大部分實施國VI排放的地區(qū)，所采用的都為國VI（A）排放標準。而為何相關部門要制定出國VI排放的兩個標準呢； 閱讀全文>>
怎樣識別汽車是否是國6排放標準?識別汽車是否是國6排放標準方法：1、如果是新車，最簡單的辦法就是，看新車合格證。老車就看張貼在汽車前擋風玻璃右上側的汽車環(huán)保標貼，一清二楚；2、2017年，國家強制要求，所有在售新車都得符合國5排放標準才給上 閱讀全文>>
汽車排放不好升級改造排氣即可,為什么要報廢整輛車？首先排放標準和排氣管一點關系都沒有，如果非說有關系的話倒不如說排放水平和排氣系統(tǒng)里的三元催化器有很大關系。如果你仔細觀察的話就會發(fā)現汽車排氣管上都有上圖那樣一個大疙瘩，有些是扁型的，有些是圓 閱讀全文>>
汽車排放的有害氣體有一氧化碳和碳氫化合物，還有氮氧化合物與二氧化硫以及煙塵微粒和臭氣，其中煙塵微粒中包括某些重金屬化合物和鉛化合物、黑煙及油霧。 閱讀全文>>
零排放是聰明的！東風兩年內將推四款新能源車。東風目前在售13款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV市場。傳統(tǒng)動力車型11款，新能源車型只有兩款。柳汽股份乘用車銷售公司副總經理馮路在談到東風風行新能源汽車的發(fā)展時表示：“在電動化方面，未來兩年將陸續(xù) 閱讀全文>>
1.6L排放的汽車正常油耗多少？其實國內很多小伙伴們的汽車就是1.6L自然吸氣的動力，因為也就這兩年渦輪增壓車型和混合動力車型才開始大規(guī)模地使用，但是1.6L的發(fā)動機仍然是家用轎車的主流設計。軒逸銷量達到了6.5萬，而軒逸的動力正是1.6L 閱讀全文>>
近日，據外媒報道，法國PSA汽車集團近日成立了低排放汽車R&D部門，并表示到2025年旗下每款車型至少有一款純電動版本，總數可能達到40款不同車型。不過，該消息稱，PSA集團并未透露有關該計劃第一款車型的信息。 據悉，新成 閱讀全文>>
新能源汽車沒有發(fā)動機，沒有尾氣排放，但新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車一樣都是屬于機動車，既然是屬于機動車，那么在后期的使用過程中就會存在性能下降的問題，因此來說，新能源汽車也是需要定期到車管所檢測整車技術狀況是否符合上路要求。 閱讀全文>>
雖然歐盟制定的二氧化碳排放標準相當嚴格，但在各大車企的新能源攻勢和歐洲各國政府的慷慨財政補貼下，部分車企成功“落地”。歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會表示，根據2020年上半年的銷售數據，標致雪鐵龍集團、沃爾沃、菲亞特克萊斯勒和寶馬集團已經實現了 閱讀全文>>
沃爾沃汽車公司的風洞建于1986年。作為全球第一家擁有完全模擬車身周圍和車身下方氣流的風洞的汽車制造商，沃爾沃近日投資2000萬歐元對風洞進行全面升級，以其精準的空氣動測量能力再次成為汽車行業(yè)的典范。 風洞是一種可以人工產 閱讀全文>>
冬天來了，霧霾果然來了。環(huán)境污染是目前全世界面臨的一個難題。汽車尾氣作為空氣體污染源之一，也需要升級和嚴格控制。長期以來，我國汽車排放標準一直遵循歐盟體系標準。雖然排放標準幾乎相同，但實施時間比歐盟晚幾年，可以通過時間差達到國際標準。 閱讀全文>>
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