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一、有可能是噴水口被灰塵堵死了，只需要找一根細(xì)針，捅一下噴水口試試看。二、保險(xiǎn)絲燒了，電機(jī)沒反應(yīng)，不工作，檢查對應(yīng)保險(xiǎn)絲，燒了就更換。三、經(jīng)常使用自來水或自制不合格玻璃水等充當(dāng)玻璃水清洗擋風(fēng)玻璃，造成內(nèi)部管道被水垢堵塞。四、寒冷天氣，玻璃水結(jié)凍，在充分熱車后，可以把車開到太陽底下曬一下試試。 閱讀全文>>
最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。兩輪驅(qū)動(dòng)在兩輪驅(qū)動(dòng)形式中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)（FR)、前置前驅(qū)（FF)、后置后驅(qū)（RR)、中置后驅(qū)（MR）等形式。 閱讀全文>>
汽車翻板壞了會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來。 閱讀全文>>
是中控電腦進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。汽車抬頭顯示器就是把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)（或拉動(dòng)）汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)方式有：前置前驅(qū)（FF）、前置后驅(qū)（FR）、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)（MR）、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)（RR）、后置四驅(qū)。所謂驅(qū)動(dòng)方式，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。 閱讀全文>>
大部分家用汽車都是前輪驅(qū)動(dòng)的，也有一些比較便宜的汽車是后驅(qū)的。前驅(qū)和后驅(qū)區(qū)別其實(shí)很大的。前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是橫置的，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置在前軸前面，這樣大部分重量都集中在車頭部位。前驅(qū)車在快速過彎的時(shí)候是比較容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象的。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式，最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量,可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)橋壞了癥狀有齒輪破損，缺齒，嚙合不平穩(wěn)導(dǎo)致異響；潤滑油泄露，齒輪干磨異響；共振造成異響。 閱讀全文>>
目前主流的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有集中式、輪邊式和輪轂式三種形式，目前都為永磁同步電機(jī)技術(shù)，區(qū)別只是電機(jī)安裝在車輛的位置不同而已。 閱讀全文>>
汽車兩輪驅(qū)動(dòng)的方式有：前置后驅(qū)（FR）；前置前驅(qū)（FF）；后置后驅(qū)（RR）；中置后驅(qū)（MR）等形式。 閱讀全文>>
后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：1、操控性好；2、起步加速表現(xiàn)好，舒適度高；3、維修容易。 閱讀全文>>
后輪驅(qū)動(dòng)：更高級的驅(qū)動(dòng)形式，成本較高，容易造成轉(zhuǎn)向過度(彎道速度快了容易側(cè)滑，出現(xiàn)所謂的飄移)。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)方式有發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)；全輪驅(qū)動(dòng)。 閱讀全文>>
1，汽車電動(dòng)絞盤電機(jī)有哪幾種 汽車用電動(dòng)絞盤有12伏和24伏兩種。國產(chǎn)品牌很多。進(jìn)口的在5000-8000元左右，國產(chǎn)的便宜點(diǎn)在2300-3500元之間。2，純電動(dòng)汽車電池一般是串聯(lián)還是并聯(lián)aposapos 所有電動(dòng)車都是 閱讀全文>>
隨著中國汽車市場由增量市場質(zhì)變?yōu)榇媪渴袌�，中國汽車市場似乎已�?jīng)進(jìn)入 寒冬 。同時(shí)，隨著國家新能源雙積分政策出臺(tái)以及補(bǔ)貼退坡，將驅(qū)動(dòng)整個(gè)新能源車市場逐步從"政策驅(qū)動(dòng)"轉(zhuǎn)為"市場驅(qū)動(dòng)"，將加速行業(yè)"洗牌"，一大批造車新勢力舉 閱讀全文>>
車子風(fēng)門電機(jī)的作用是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速，然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂，旋轉(zhuǎn)位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向橫桿交接處，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。電動(dòng)轉(zhuǎn)向是用電動(dòng)機(jī)直接提供助力，助力大小由電控單元（ECU）控制的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器工作，將信號(hào)傳給ECU，ECU根據(jù)車速?zèng)Q定電動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>
作用是通過微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速,然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來驅(qū)動(dòng)搖臂,旋轉(zhuǎn)位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制,彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。 閱讀全文>>
汽車驅(qū)動(dòng)是指車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式，以及車輛驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量與位置，汽車驅(qū)動(dòng)可以按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量分為兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)。 閱讀全文>>
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