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2020款君威大燈是遠(yuǎn)近光分開的，汽車鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實(shí)是很高的，因?yàn)辂u素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時(shí)候，燈光的穿透力是很強(qiáng)的，所以在很遠(yuǎn)的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。 閱讀全文>>
2020款君威精英型大燈是led。車燈升級前的近遠(yuǎn)光情況：從檢測板上的近光射出的光可以看出問題所在，燈光蠟黃偏暗，光線過于集中成兩個(gè)光團(tuán)，分布不均勻，近光射程過近，左右光團(tuán)差異大，范圍窄，鋪路效果差。 閱讀全文>>
君威大燈4個(gè)螺絲。別克君威大燈左右需要調(diào)校大燈總成后方的調(diào)節(jié)按鈕。大燈高低的調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)燈光開關(guān)總成側(cè)面的高度調(diào)節(jié)滾輪進(jìn)行調(diào)節(jié)。大燈手動(dòng)調(diào)節(jié)需要在夜晚或者光線較暗的環(huán)進(jìn)行進(jìn)行，選擇參照物進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，不影響行車安全即可。 閱讀全文>>
自動(dòng)大燈是根據(jù)光線明暗度來判斷的，陰天也可能會(huì)開，所以正常。自動(dòng)大燈白天也一直亮需要去4s店或維修廠進(jìn)行檢查，自動(dòng)大燈是能夠自動(dòng)開啟的行車照明燈，通過光敏傳感器來感受光線的強(qiáng)弱，決定大燈是否開啟。 閱讀全文>>
2020款君威大燈帶透鏡，2020款君威的隱藏功能是：1、在遙控解鎖車以后，如果沒有打開車門，三分鐘以后車門會(huì)自動(dòng)上鎖；2、遙控鎖車鍵按住不動(dòng)，天窗自動(dòng)關(guān)閉；3、連續(xù)按動(dòng)三次中控或門框解鎖，后備箱會(huì)彈開；4、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、行人發(fā)生碰撞主動(dòng)彈起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。 閱讀全文>>
2020款君威gs精英大燈有延遲關(guān)閉，君威的車身尺寸長寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。 閱讀全文>>
日前，上汽-通用-別克發(fā)布了更多新款君威GS的官方圖。新車將配備矩陣式全LED像素大燈，外觀也將進(jìn)行調(diào)整。 【新款別克君威GS官圖】 從外觀上看，新款別克君威GS配備了全新的立體飛翼質(zhì)感格柵、展翼式LED日間行 閱讀全文>>
首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近燈座的位置可以看到燈光罩蓋。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)燈罩，并將其取下，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)燈座使之脫開，換上新燈泡，插入燈座，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)固定。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)燈架，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止，裝上燈罩并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)安裝完畢。 閱讀全文>>
1、將燈泡的電源插口拔開；2、拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉；3、將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還配有塑料底座；4、將新燈泡放入反射罩，對準(zhǔn)燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內(nèi)；5、重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上。 閱讀全文>>
日前，日產(chǎn)發(fā)布了新一代聆風(fēng)車型的首張預(yù)告圖，圖中只展示了新車的大燈組設(shè)計(jì)。根據(jù)此前消息，新一代聆風(fēng)將于今年9月正式發(fā)布，預(yù)計(jì)將搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。根據(jù)最新消息，新一代聆風(fēng)還將推出至少兩款續(xù)航里程較長的車型供消費(fèi)者選擇 閱讀全文>>
作為一汽-大眾品牌在全球市場的拳頭產(chǎn)品，新一代速騰終于再次來到我們的眼前。全新的家庭面部妝容，結(jié)合更大氣的整體風(fēng)格，賦予其與競爭對手抗衡的實(shí)力。在照明配置方面，也取得了重大進(jìn)展。整個(gè)系統(tǒng)中標(biāo)配的LED大燈是一個(gè)真誠的配置。不僅如此，自 閱讀全文>>
燈組造型一直是設(shè)計(jì)師打造車輛外觀“個(gè)性特征”的重要手段。說到燈組造型，相信很多人腦海中的第一反應(yīng)都會(huì)想到奧迪品牌。在LED光源時(shí)代，設(shè)計(jì)師將這項(xiàng)技術(shù)與美觀的設(shè)計(jì)融為一體，讓燈組賦予奧迪品牌不同車型不同的氣質(zhì)。在某種程度上，這幾乎給燈光 閱讀全文>>
2011年，汽車頻道的同事曾經(jīng)做過一個(gè)引起強(qiáng)烈反響的話題，如何正確使用車燈，但直到今天，很多人還是偶爾會(huì)被后車或迎面而來的車的燈光“蒙蔽”。這種做法不僅是道德缺陷，也是開車的隱患。為了消除這些駕駛中的不穩(wěn)定因素，沃爾沃最近宣布了新開發(fā) 閱讀全文>>
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