評估新能源電池的性能和壽命，要綜合考量電池容量、能量密度、充放電倍率等多個指標。電池容量決定了其存儲電能的能力，容量越大續(xù)航往往越長；能量密度影響著車輛的續(xù)航與車重，高能量密度可帶來更好的表現(xiàn)；充放電倍率反映電池在規(guī)定時間內(nèi)的充放電能力，高 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

大江電動三輪浮充燈不亮，原因主要有接插件接觸不良、表盤線路板線路故障、發(fā)光管損壞等。若電機運轉(zhuǎn)正常但燈不亮，可能是表盤正負極引線間無電壓或接插件接觸不良。表盤線路板若出現(xiàn)斷路，浮充燈也會因缺電流而無法點亮。發(fā)光管作為指示燈的關鍵部件，一旦損 閱讀全文>>

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• 2025-07-22

威馬電子駐車系統(tǒng)故障可能是電子手剎組件、剎車片、電子系統(tǒng)、電瓶供電等多方面原因?qū)е碌�。電子手剎組件中，駐車制動器按鈕內(nèi)部元件損壞或接觸不良，信號無法傳遞，系統(tǒng)就無法正常工作；剎車片過度磨損，摩擦力降低，也會引發(fā)故障；電子系統(tǒng)錯誤設置或未初始 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

電動三輪車前輪常用型號為 6200 的軸承，其內(nèi)徑為 10mm，通常一個前輪會配備兩個該型號軸承。此外，6002-2RSH、6001-2RSH 等型號也較為常用。6200 型號軸承能有效支撐前輪旋轉(zhuǎn)并承重，助力車輛平穩(wěn)運行。不過，由于不同車 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

電動汽車電機溫度過高，可能是由電機轉(zhuǎn)子問題、電壓異常、繞組故障、軸承損壞等多種原因?qū)е�。籠型轉(zhuǎn)子斷條、繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，會使電機電流過大發(fā)熱；電壓超出正常范圍，電機在額定負載下易發(fā)熱；定子繞組出現(xiàn)短路或接地等故障，會導致電流增大而過熱； 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

大江電動三輪浮充燈不亮，原因主要有接插件接觸不良、表盤線路板線路故障、發(fā)光管損壞等。若接插件接觸不良，電機運轉(zhuǎn)正常但浮充指示燈卻不亮，可能是表盤正負極引線間無電壓，這種情況重新插接或更換線路便可；若表盤線路板有斷路，浮充燈也會不亮，需及時更 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

電動座椅無法前后調(diào)節(jié)，可能是調(diào)節(jié)開關損壞、調(diào)節(jié)電機燒壞、電路故障、電動調(diào)節(jié)機構(gòu)損壞，或是車輛電動座椅的保險損壞等原因?qū)е�。調(diào)節(jié)開關若出現(xiàn)問題，指令便無法正常傳達；調(diào)節(jié)電機燒壞，就無法提供動力驅(qū)動座椅移動；電路故障會使電流傳輸受阻；電動調(diào)節(jié)機 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

天冷時新能源汽車出現(xiàn)電池故障，可通過測量電池端電壓、檢查接線、更換電池等方法來解決。測量電池端電壓，能夠判斷電量或電池本身有無問題；檢查接線，可避免因接觸不良引發(fā)故障；若上述方法無效，更換電池能解決老化、損壞等問題。此外，日常使用中做好預熱 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

威馬電子駐車系統(tǒng)故障可能是電子手剎組件、剎車片、電子系統(tǒng)、電瓶供電等多方面原因造成的。電子手剎組件故障，多是內(nèi)部元件損壞或接觸不良，影響信號傳遞；剎車片過度磨損，降低摩擦力，還可能出現(xiàn)間隙過大等問題；電子系統(tǒng)若設置錯誤或未初始化，會干擾正常 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

電動尾門改裝，需先選合適套件，備好工具，接著拆卸原車部件，安裝電動撐桿、布線、裝控制模塊并連接電源，最后調(diào)試。電動尾門改裝能提升車輛便利性與檔次感。選擇套件時，質(zhì)量和適配性至關重要；安裝過程中，無論是電動撐桿的穩(wěn)固安裝，還是線路的合理布置， 閱讀全文>>

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• 2025-07-17

震撼發(fā)布：2025年6月新能源緊湊型SUV銷量排行榜完整版揭曉！宋PLUS新能源以驚人的26813臺銷量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場霸主地位。宋Pro新能源、零跑B10緊隨其后，分別以19895臺和14312臺的銷量，彰顯品牌實力。海獅05EV、元P 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

2025年6月新能源中大型SUV銷量排行榜完整版，揭曉市場新寵！理想L6以16471臺的銷量成績，毫無懸念地奪得6月新能源中大型SUV銷量冠軍寶座。理想L7和零跑C16分別以8273臺和6983臺的銷量，緊隨其后，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

6月新能源MPV銷量排行榜新鮮出爐，誰主沉��？騰勢D9以領先優(yōu)勢領跑市場，銷量高達8272臺，成為6月新能源MPV最暢銷的車系。嵐圖夢想家和別克GL8新能源分別以7247臺和6082臺的銷量緊追不舍，市場表現(xiàn)亮眼。魏牌 高山、傳祺E8新能 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

2025年6月新能源緊湊型車銷量排行榜完整版，揭曉市場新寵！秦PLUS以38618臺的銷量成績，毫無懸念地奪得6月新能源緊湊型車銷量冠軍寶座。小鵬MONA M03和海豹05DM-i分別以14111臺和11424臺的銷量，緊隨其后，展現(xiàn)出強 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

6月新能源小型SUV銷量排行榜新鮮出爐，誰主沉��？元UP以領先優(yōu)勢領跑市場，銷量高達15347臺，成為6月新能源小型SUV最暢銷的車系。寶駿悅也Plus和五菱繽果PLUS分別以2895臺和2410臺的銷量緊追不舍，市場表現(xiàn)亮眼。smart 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

震撼發(fā)布：2025年6月新能源中大型車銷量排行榜完整版揭曉！小米SU7以驚人的23225臺銷量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場霸主地位。漢、銀河星耀8緊隨其后，分別以11972臺和8439臺的銷量，彰顯品牌實力。小鵬P7+、日產(chǎn)N7、長安啟源A07等車型 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

2025年6月新能源中型車銷量排行榜完整版，揭曉市場新寵！秦L以31304臺的銷量成績，毫無懸念地奪得6月新能源中型車銷量冠軍寶座。海豹06DM-i和Model 3分別以18517臺和16636臺的銷量，緊隨其后，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。 閱讀全文>>

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• 2025-07-15

震撼發(fā)布：2025年6月新能源轎車銷量排行榜完整版揭曉！吉利星愿以驚人的40891臺銷量穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)市場霸主地位。秦PLUS、秦L緊隨其后，分別以38618臺和31304臺的銷量，彰顯品牌實力。海鷗、宏光MINIEV、小米SU7等車型也表 閱讀全文>>

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• 2025-07-15