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在眾多倒車?yán)走_(dá)品牌中，要說技術(shù)最先進(jìn)的，博世和鐵將軍可謂是其中的佼佼者。 鐵將軍倒車?yán)走_(dá)優(yōu)勢明顯。它安裝簡便，把雷達(dá)裝置固定在車輛保險杠上就行，能在倒車時提供實時安全保障。其數(shù)字顯示和圖形指示障礙物位置，真人語音同步報距，讓倒車直觀又安全。 閱讀全文>>
先進(jìn)的發(fā)動機零部件技術(shù)有不少。 在航空發(fā)動機領(lǐng)域，風(fēng)扇葉片制造技術(shù)不斷進(jìn)步，碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料風(fēng)扇葉片經(jīng)精確加工和熱壓制成，新的碳纖維三維編織/樹脂傳遞模塑成形工藝能提強度。金屬基/陶瓷基復(fù)合材料風(fēng)扇工程性能高但制作工藝難。鈦合金壓 閱讀全文>>
轎車常見故障的維修技術(shù)挺多的。 像排氣管冒黑煙，這是混合氣過濃、燃燒不完全，像發(fā)動機超負(fù)荷、氣缸壓力不足、溫度過低、化油器不當(dāng)、空氣濾芯堵了、個別氣缸不工作、點火過遲都會導(dǎo)致，得檢查阻風(fēng)門，檢修化油器，清洗或換空氣濾清器。 排氣管冒藍(lán)煙是大 閱讀全文>>
輪胎翻新技術(shù)的成本受多種因素影響。 開輪胎翻新工廠，至少要有一輛業(yè)務(wù)車，花費約 3 - 5 萬元。 廠房面積不能小于 500 平方米，其中 300 平方米得在室內(nèi)。 大打磨機價格在 5 - 30 萬元。 一套最小的翻新輪胎設(shè)備約 2 閱讀全文>>
高端汽車美容的技術(shù)要求那是相當(dāng)高的。 首先，門店品牌定位得清晰。這意味著要根據(jù)定位來定店鋪的裝修風(fēng)格，營造出讓客戶滿意和喜歡的環(huán)境。比如說，裝修得高大上，有舒適的休息區(qū)，展示區(qū)也得弄得漂亮。 其次，美容服務(wù)得和定位匹配。得不斷了解車主的各種 閱讀全文>>
先進(jìn)的汽車空調(diào)維修技術(shù)特點眾多。 高效節(jié)能是關(guān)鍵，其采用先進(jìn)的壓縮機和換熱器技術(shù)，工作時制冷和加熱更高效，能減少能源消耗，節(jié)省燃料，降低對環(huán)境影響。 智能化和舒適化提升明顯，能自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，通過空調(diào)面板或手機應(yīng)用程序智能控制，高端車型還 閱讀全文>>
要詳解車載電網(wǎng)型電源電路技術(shù)，可從以下方面入手。 一是對整車電控網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整體分析，從全局掌握車輛控制原理和電路分布。車上很多開關(guān)充當(dāng)傳感器，向控制單元傳遞信息，而非直接控制執(zhí)行器�？刂茊卧邮仗幚硇畔⒑罂刂茍�(zhí)行器，找出開關(guān)到執(zhí)行器的信息傳遞 閱讀全文>>
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門相對容易，但精通很難。這一技術(shù)對維修師傅有不少要求。 首先，得有耐心，修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠，不然控制不好力度。 其次，必須經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練，不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷， 閱讀全文>>
玻璃鍍膜技術(shù)的施工流程并不復(fù)雜，下面就給您詳細(xì)講講。 首先得做好施工前準(zhǔn)備，要準(zhǔn)備超纖毛巾 5 條、玻璃鍍膜海綿 1 塊、鹿皮 1 條、烤槍 1 把或紅外線烤燈 1 副、粘土 1 塊、量杯 1 個、注射器 1 個、玻璃清洗海綿 1 塊。材料 閱讀全文>>
先進(jìn)的汽車保險杠模具技術(shù)主要有順序閥熱流道控制技術(shù)、低壓雙層注塑模具技術(shù)和汽車保險杠內(nèi)分型注塑模具技術(shù)。 順序閥熱流道控制技術(shù)通過油缸控制按順序進(jìn)膠，能避免汽車內(nèi)外飾件出現(xiàn)熔接痕、氣穴等缺陷，減少流長，降低成型壓力，提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量。 閱讀全文>>
影響變速箱價格的技術(shù)因素主要有以下這些。 品牌和型號很關(guān)鍵，高端品牌的變速箱設(shè)計和制造成本高，價格就高。 材質(zhì)影響大，耐用穩(wěn)定材質(zhì)的成本高，價格隨之上升。 類型有別，自動變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，成本高，手動的則低。 故障程度和范圍決定價格， 閱讀全文>>
在成都，有不少汽車音響安裝師傅技術(shù)很好。 比如成都旭日酷車汽車音響改裝的創(chuàng)始人何永，從事汽車音響改裝 15 年，獲中級、高級汽車音響技師職稱，有“金耳朵”調(diào)音師之稱，對聽音、調(diào)音見解獨到。店里設(shè)施完善，改裝流程規(guī)范。 成都華濤汽車音響改裝， 閱讀全文>>
新型車載液晶顯示屏有不少創(chuàng)新技術(shù)。 比如 OLED 技術(shù)，它延展性強、色域廣、亮度高、色彩純正，技術(shù)成熟，不過成本高，存在良品率、燒屏及使用壽命方面的難題，車載市場滲透率低。 Mini LED 技術(shù)一般用直下式背光，兼具 OLED 與 閱讀全文>>
學(xué)汽修技術(shù)達(dá)到高級技師水平所需時間因人而異。 在學(xué)校學(xué)習(xí)，汽車維修中專通常要 2 年，4s 維修高級技師需 1 年。當(dāng)學(xué)徒，腦子好使、有眼色肯動手的至少得 3 年。 不同專業(yè)學(xué)習(xí)時間不同，像汽車美容裝潢、汽車鈑噴美等短期創(chuàng)業(yè)班，學(xué)時短，少則 閱讀全文>>
汽車凹陷修復(fù)技術(shù)需要的專業(yè)工具種類豐富。 首先是拉拔工具，吸盤形狀大小各異，修復(fù)時要依據(jù)凹坑形狀選合適的吸盤尺寸，按凹坑高點低點位置定吸盤粘貼處。 其次是整平燈，使用時需反向照射，背面折射的柔和光可清晰顯現(xiàn)凹陷，方便修復(fù)。 杠桿工具的長度粗 閱讀全文>>
電動車空調(diào)壓縮機的技術(shù)發(fā)展趨勢是積極向好的。 首先，在成本方面，高性能的電動壓縮機成本較高，制造商正在努力在保證性能的同時降低成本。 技術(shù)創(chuàng)新上，采用永磁同步電機或無刷直流電機，提高效率和使用壽命。 通過傳感器和控制系統(tǒng)實時監(jiān)測車內(nèi)和外部環(huán) 閱讀全文>>
未來盲點偵測系統(tǒng)的技術(shù)升級主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 毫米波雷達(dá)技術(shù)會不斷進(jìn)步，探測精度和范圍會提升，像谷智感的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，采用 77GHz 毫米波雷達(dá)，雙發(fā)四收天線方案和雙核心架構(gòu)，能檢測 200 個點云目標(biāo)，同時管理 32 個目標(biāo)航跡 閱讀全文>>
汽車鈑金加工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢主要有這幾個方面。 一是輕量化，因為環(huán)保和燃油效率要求，會更多用輕且堅固的材料像碳纖維增強塑料，這樣能減輕車身重量，提升燃油效率和行駛性能。 二是智能化應(yīng)用，靠人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，用智能傳感器和數(shù)據(jù)分析能 閱讀全文>>
傳統(tǒng)轎車維修技術(shù)和現(xiàn)代轎車維修技術(shù)區(qū)別很大。 傳統(tǒng)轎車維修重視零件修復(fù)，多靠人工經(jīng)驗來檢查故障。維修過程中，主要依賴簡單量具和儀器，靠觀察和少量儀表數(shù)據(jù)來判斷，技術(shù)資料應(yīng)用常是查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊。維修隊伍中師徒傳承明顯，工種劃分細(xì)致，比如發(fā)動 閱讀全文>>
電動車維修的技術(shù)難點主要在這幾個地方。 動力系統(tǒng)差別大，“三電”系統(tǒng)跟內(nèi)燃機不同，屬不同技術(shù)領(lǐng)域，得要專業(yè)維修人員。而且各品牌電動車技術(shù)架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，技術(shù)壁壘多，零配件通用性低。 軟件系統(tǒng)也是難點，像“神經(jīng)系統(tǒng)”，車輛行駛、能源控制 閱讀全文>>
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