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汽車發(fā)動機(jī)亮黃燈一般還能繼續(xù)駕駛,但需盡快前往維修處檢查。發(fā)動機(jī)故障燈由 ECU 控制,黃燈亮起表明發(fā)動機(jī)存在潛在問題。若亮黃燈時車輛無異常,尚可繼續(xù)行駛;若伴隨抖動、加速無力等情況,則不建議繼續(xù)開,以免故障擴(kuò)大。因此,面對發(fā)動機(jī)亮黃燈的狀 閱讀全文>>
混動車電池壞了還能繼續(xù)駕駛。混動車擁有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)與電池、電機(jī)兩套動力系統(tǒng),這二者相互獨立。當(dāng)電池?fù)p壞時,車輛會自動切換至燃油模式,由發(fā)動機(jī)接管動力需求繼續(xù)行駛。不過,電池故障會使汽車運行費力、動力缺乏、油耗增加。不同類型的混動車在電池?fù)p 閱讀全文>>
元寶梁變形會影響駕駛。元寶梁作為汽車底盤系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,起著固定、保護(hù)和減震等重要作用。一旦發(fā)生變形,即便程度較輕,車輛雖能繼續(xù)行駛,但也存在發(fā)動機(jī)和變速箱下沉風(fēng)險,還會降低底盤強(qiáng)度,影響行車安全。若變形嚴(yán)重,則更不能繼續(xù)行駛。所以,發(fā)現(xiàn)元 閱讀全文>>
寶駿730主駕駛玻璃升不上去,原因可能是車窗升降電機(jī)損壞、電控線束接觸不良、電機(jī)過熱保護(hù)、玻璃導(dǎo)槽阻力過大或電腦數(shù)據(jù)丟失等。當(dāng)長按開窗按鈕有糊焦味或門板內(nèi)有異響,可能是電機(jī)部件問題;電機(jī)因過熱進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),冷卻后可恢復(fù);玻璃導(dǎo)槽灰塵積攢會增 閱讀全文>>
美孚一號風(fēng)尚版和銀美孚在粘度等級、添加劑配方、性能、外觀、機(jī)油等級、來源及價格等方面存在區(qū)別。粘度上,銀美孚有多種選擇,風(fēng)尚版相對較少。添加劑配方上,風(fēng)尚版采用四類PAO全合成基礎(chǔ)油,銀美孚使用MSDW加氫異構(gòu)化油。性能上,風(fēng)尚版長效性等更 閱讀全文>>
寶來后減震彈簧斷了一塊雖還能駕駛,但并不安全,不建議繼續(xù)行駛。減震彈簧的關(guān)鍵作用是吸收路面顛簸與沖擊,保證車身平穩(wěn)。一旦斷裂,車輛就失去了有效的減震能力,行駛時會異常顛簸,遇到坑洼路面更是難以應(yīng)對,操控性大幅下降,還可能導(dǎo)致失控,長期如此也 閱讀全文>>
10年天籟智尚版車胎型號是205/65 R16。其中,“205”代表輪胎橫截面寬度為205毫米,決定了輪胎與地面的接觸面積;“65”是扁平比,即輪胎高度是寬度的65%,影響著車輛的舒適性與操控性;“R”表明是子午線輪胎,是目前應(yīng)用廣泛的輪胎 閱讀全文>>
特斯拉 A 柱喇叭沒聲音,可能是喇叭本身故障、線路問題、音響沒電、U盤 損壞或 MP3 解碼器芯片出問題等。當(dāng)喇叭內(nèi)部零件損壞,無法正常工作,聲音自然無法傳出;線路斷開,信號傳輸受阻,也會致使喇叭無聲;音響沒電,會造成聲音異常直至消失;U盤 閱讀全文>>
行政版真皮座椅的價格因多種因素而有所不同,大致在1000元到數(shù)萬元之間。不同的材質(zhì)是影響價格的關(guān)鍵因素之一,像普通品質(zhì)的真皮座椅多在1000 - 3000元,若采用頭層真皮等高品質(zhì)材質(zhì),價格就可能攀升至上萬。安裝地點也會對價格產(chǎn)生影響,4S 閱讀全文>>
歐曼 EST 主駕駛座椅類型多樣且功能豐富。有的采用高地板車型通風(fēng)加熱氣囊座椅,是福田體系最新一代定制座椅,用 PU 面料、一體式安全帶,有 10 項功能可滿足各類需求;有的配備德國格拉默座椅,具備 30 余項多級可調(diào)功能;還有適配的 GT 閱讀全文>>
小轎車駕駛座椅是汽車內(nèi)專為駕駛員設(shè)計的座椅,旨在提供舒適駕駛體驗與良好操控性。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含座椅框架、填充材料等多個部分。具備高度、傾斜度和前后移動等調(diào)節(jié)功能,能適應(yīng)不同駕駛者的體型與習(xí)慣,許多還配備加熱、通風(fēng)等增強(qiáng)舒適性的功能。在為駕駛 閱讀全文>>
歐曼銀河重卡搭載的格拉默 MSG115 座椅是不錯之選。這款座椅斬獲德國 2019 年紅點設(shè)計產(chǎn)品大獎,技術(shù)先進(jìn)。它的新一代減震系統(tǒng),氣囊行程達(dá) 210mm,多種調(diào)節(jié)行程能滿足不同需求,可承受較高體重。腰部兩側(cè)支撐、肩部調(diào)節(jié)等功能豐富,還有 閱讀全文>>
風(fēng)駿7主駕駛座椅有多種樣式,舒適且具功能性。2021款對座椅材質(zhì)有所升級,從織物、PVC更換為更舒適的織物+PVC、真皮座椅,能有效緩解駕乘疲勞。風(fēng)駿7國六車型高配主駕為皮質(zhì)包裹,還配備電動座椅和座椅加熱功能。實拍車型主駕駛座椅支持六向電動 閱讀全文>>
行政版座椅因車型而異,通常具備多種舒適配置和高端材質(zhì)。像攬勝行政版有“五變四”座椅配置,有通風(fēng)、加熱、按摩等功能,采用頂級真皮包裹;豐田考斯特行政版 11 座有五張可旋轉(zhuǎn)航空座椅,方便商務(wù)會議;全新領(lǐng)克 09 亞運行政版從六、七座變?yōu)槲遄? 閱讀全文>>
駕駛座椅氣囊是一種安裝在駕駛座椅上的安全設(shè)備,在車輛碰撞瞬間迅速展開,通過緩沖和吸收碰撞能量,減輕駕駛員所受沖擊力,保護(hù)其安全。它一般與其他安全配置協(xié)同工作,極大提升汽車被動安全性。如今,這一技術(shù)已成熟普及,成為現(xiàn)代汽車標(biāo)準(zhǔn)配置的一部分。駕 閱讀全文>>
豪沃主駕駛座椅有多種類型,不同車型有所差異,但都具備舒適與實用的特性。比如有的采用云感空氣座椅,支持通風(fēng)加熱、無極調(diào)節(jié)和雙腰托,支撐性與包裹性出色;有的是 HOWO 空氣懸掛的 T7 航空座椅,有通風(fēng)加熱功能,還能加工定制;豪沃統(tǒng)帥 Pro 閱讀全文>>