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一個夢想的誕生大家好,我是新能源集團的胡永斌。本次取車的內(nèi)容將重點介紹我從預訂Model 3到取車的經(jīng)歷。后續(xù)我會開一篇長期測試文章,詳細記錄我用車后的感受。 兩年前的10月26日,北京公布開獎結果的那一天,我還是沒有中彩 閱讀全文>>
近日,在芯片危機下仍能保證銷量大幅增長的特斯拉也暴露出供應鏈問題,導致部分車主發(fā)現(xiàn),交付的Model 3/Y車型只預留了孔洞,卻沒有配備USB接口,部分新車的無線充電功能也“降低”。到目前為止,無論是BBA、福特、通用等傳統(tǒng)汽車品牌, 閱讀全文>>
當《金九不是金子》的時候,查叔古就知道《銀十》也難。果然,數(shù)據(jù)一出來,就慘了。10月份,汽車市場繼續(xù)下滑,沒有太大改善。然而,過去的一個月并非沒有亮點。如果你不相信我,往下看。 10月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降,延續(xù)7月份以來的下 閱讀全文>>
特斯拉車型普遍存在黑屏問題2019年5月,開著新買的Model 3,第一次帶著它長途旅行。在這不到300公里的行程中,我的車經(jīng)歷了三次停滯——黑屏——重啟。因為Model 3只有中間屏幕,黑屏的時候,所有反映車輛狀態(tài)的信息都無法查看, 閱讀全文>>
有人說:“下載拼多多就相當于把頭低下去了!边@句話當然有它的道理。畢竟在互聯(lián)網(wǎng)時代,電商平臺的興起改變了人們的消費習慣,限制了更少的渠道和更低的商品價格,往往讓消費者大呼“真香”。不過,最近似乎也有一些例外,比如特斯拉,他從來不愿意低 閱讀全文>>
連續(xù)多年虧損的特斯拉終于迎來了光明時刻。這家成立16年的電動車企業(yè),在2018年三四季度實現(xiàn)了持續(xù)盈利。該公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克盡管在推特上發(fā)表了堅持不懈的言論,但他還是信守了承諾:2018年第三季度,該公司營收創(chuàng)下68億美元的新紀錄 閱讀全文>>
Model Y的使命&修正在足球世界里,媒體總是喜歡給自己喜歡的年輕球員貼上“XX梅西”、“XXc羅”的標簽,比如德國的梅西馬林、智利的克里斯蒂亞諾桑切斯。在汽車圈,媒體喜歡把最有前途的電動車貼上“特斯拉黑仔”的標簽,比如捷豹I-PA 閱讀全文>>
該車型配備無鑰匙進入功能,不需要手動鎖門或者解鎖,下車時當車輛檢測車鑰匙離開車足夠遠的距離就會自動落鎖,當走進它的時候它就會自動解鎖,不需要手動操作。 閱讀全文>>
tesla是什么牌子車 這是特斯拉汽車,特斯拉是一個來自美國硅谷的純電動汽車制造廠商。特斯拉旗下的車型有model 3,model s,model x,model y等。特斯拉旗下最入門的車型是model 3,這是一款純 閱讀全文>>
特斯拉是一個來自美國硅谷的純電動汽車制造廠商,特斯拉旗下的車型都是純電動汽車。特斯拉旗下的車型有model3,modelx,models,modely等。 閱讀全文>>
在行駛過程中,車輛完全停止的時候,可松開剎車,儀表盤上會有駐車標識,汽車會始終靜止,檔位可以保持在D或N檔。輕點油門即可解除制動。下車換回P檔,再拉手剎。 閱讀全文>>
在特斯拉的車上,它的「眼睛」和「耳朵」就是一個前置攝像頭、車底部的毫米波雷達。隨著特斯拉Autoplilot系統(tǒng)的更新,其7.0版本能夠識別出前方一輛車,到了7.2以上版本,可以識別出前方五輛車。并且,它還可以判斷出車的類型,比如卡車、小轎車和電瓶車。 閱讀全文>>
道奇品牌和特拉斯logo很像,這個品牌歸屬于克萊斯勒集團,品牌成立到現(xiàn)在已經(jīng)有了90多年的歷史,算得上是美系車輛中的第五大品牌,在美國是有著較大的市場份額,畢竟皮卡類型的車輛在歐美地區(qū)還是非常受歡迎。 閱讀全文>>
特斯拉品牌。特斯拉(Tesla)是一家美國電動汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備,總部位于帕洛阿托(PaloAlto)。 閱讀全文>>